[MotoGP 2019] Marquez hài lòng với những thay đổi trên RC213V tại thử nghiệm GP Brno.
Chàng trai 26 tuổi này chỉ đứng vị trí P8 vào ngày thứ Hai, tuy nhiên kết quả đó không quan trọng, vấn đề chính là anh đã có dịp cảm nhận và đánh giá bộ khung mới mới, các bộ phận khí động học khác nhau và cặp lốp sau của Michelin trên chiếc xe đua của anh.
Marquez nói: "Tất nhiên, chúng tôi đã thực hiện nhiều vòng đua hơn dự kiến, nhưng dù sao, chúng tôi có nhiều việc phải làm, đặc biệt là khi Michelin mang hai lốp xe để thử nghiệm. Tiếp theo là một khung gầm mới, và cả những bộ phận khí động học, những thứ khác trên chiếc xe đua. Có một số điều thú vị mà chúng tôi chắc chắn sẽ sử dụng chúng trong các cuộc đua tiếp theo, bởi hướng thay đổi này được xem là đúng đắn."
Trên khung gầm mới mà Marquez đã thử, nhà đương kim vô địch thế giới cho biết nó khác với bộ khung mà anh ta đã thử nghiệm trong quá trình luyện tập tại Sachsenring và cuộc đua cuối tuần ở Brno. Tại Sachsenring, Marquez đã giải thích khung gầm mới của mình có hỗ trợ khá nhiều vào góc cua. Với khung hình mà anh ấy bắt đầu mùa giải, đã tạo ra số lượng góc nghiêng kỷ lục để vào cua.
Marquez nói: "Chúng tôi đang cố gắng làm việc trên bộ phận đó, cố gắng giảm căng thẳng cho lốp trước, cố gắng hiểu tại sao chúng ta cần phải nghiêng nhiều như vậy, 65 độ là góc nghiêng mà đôi khi tôi phải thực hiện trong mùa này. Và đó là lí do chúng tôi đang làm việc nhiều hơn để cố gắng cải thiện thành tích trong tương lai, bởi vì nếu bạn có thể cân bằng tốc độ và góc nghiêng ít hơn, thì hiệu quả bám đường sẽ tốt hơn".
Marquez cũng đã có một gói khí động học mới để anh thử nghiệm, đây là phiên bản được thực hiện từ sự đóng góp của đồng đội Jorge Lorenzo trong nửa đầu mùa giải. Marquez nói: "Đây là một gói khí động học mới, bởi vì đó là thứ bạn có thể nhìn thấy, và có vẻ như đó là một điều rất tích cực, bây giờ họ cần phân tích sâu hơn, nhưng cảm giác trên chiếc xe đua hiện đang rất tốt, và tôi vẫn tiếp tục để hiểu thêm".
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet