Nội dung
Moto Victory Shock 115 chính là dòng xe mà mình sẽ cùng anh em khám phá trong chủ đề ngày hôm nay. Dù mới chỉ được hãng Moto Victory giới thiệu cách đây vài ngày, nhưng Shock 115 đã gây ấn tượng mạnh với người tiêu dùng nhờ kiểu dáng vô cùng độc đáo và những trang bị cực kì xịn sò.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto Victory Shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông


Kiểu dáng Moto Victory Shock 115 thật sự vừa lạ mà cũng vừa quen!
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Khi nhìn vào Moto Victory Shock 115, bạn sẽ cảm thấy ngoại hình của nó hao hao như mẫu xe Honda CT125 vì chúng đều được phát triển dựa trên ý tưởng kết hợp giữa xe phổ thông và xe cào cào.
Nhưng nếu Honda CT125 sở hữu phong cách 'Tân cổ giao duyên' thì Moto Victory Shock 115 lại trông khỏe khoắn hơn rất nhiều nhờ có lối thiết kế góc cạnh và dứt khoát. Nhiều chi tiết nhựa nhám ở trên dàn áo được dập chìm một cách tinh tế, giúp cho tổng thể Moto Victory Shock 115 không bị đơn điệu và trống trải.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto Victory Shock 115 sở hữu một quả đèn bi cầu LED to lớn nằm trong đèn lái của chiếc xe, phía trên và dưới của nó đều được bao quanh bởi dãy đèn định vị bắt mắt.

Xét về hiệu quả ánh sáng thì đèn lái có bi cầu LED chắc chắn sẽ đem tới hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ hơn rất nhiều so với đèn LED thông thường. Chưa kể trông đèn bi cầu cũng hầm hố và đẹp mắt hơn, tăng tính đẳng cấp cho chiếc xe này.

Nguyên bản Moto Victory Shock 115 đã có phần baga to lớn đặt phía trước, có thể cố định được rất nhiều vật dụng cần thiết trong một chuyến hành trình xa. Tuy nhiên không nên lạm dụng cột những đồ vật quá nặng vì như thế sẽ làm mất cân bằng trọng tâm của chiếc xe.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Đèn hậu Moto Victory Shock 115 là một dãy LED nằm ngang chạy dọc theo bề rộng của yên ngồi, một thiết kế mà mình rất ít khi bắt gặp trên xe máy. Xi nhan hai bên sẽ được tích hợp luôn vào bên trong đèn hậu, nhưng có lẽ việc phần mica có màu đỏ như vậy thì sẽ ảnh hưởng tới độ rõ ràng khi thông báo tín hiệu.
Moto Victory Shock 115 - Chiếc xe sở hữu những trang bị không phải dạng vừa!
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Shock 115 được Moto Victory trang bị một màn hình kỹ thuật số để hiển thị những thông tin cần thiết. Dù có diện tích hiển thị nhỏ bé nhưng lại mang lối hiển thị rõ ràng và hoàn toàn không bị rối rắm.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Bên cạnh đó, Moto Victory Shock 115 còn có thêm một cổng sạc USB tiện lợi đặt trên ghi đông để cung cấp năng lượng cho những thiết bị điện tử. Một trang bị mà người tiêu dùng nào cũng muốn có trên chiếc xe của họ.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Ở phía lường giữa Moto Victory Shock 115 còn có thêm một hộc để đồ nhỏ để đựng bộ dụng cụ sửa xe. Khi đóng nắp lại thì bạn hoàn toàn có thể đặt một chiếc balo nhỏ vào lường giữa một cách dễ dàng mà không sợ vướng vào góc lái.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto Victory Shock 115 sử dụng một dàn chan căm đùm niềng cứng cáp để phục vụ mục đích di chuyển trên những địa hình xấu một cách tốt nhất có thể. Bánh trước được trang bị thắng đĩa còn bánh sau là thắng đùm như nhiều mẫu xe phổ thông khác.

Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Dàn chân Moto Victory Shock 115 đặc biệt ở chỗ có một cặp phuộc sau cho phép người sử dụng điều chỉnh độ nén lò xo lên đến 5 cấp bậc. Để cặp phuộc thích nghi với nhu cầu đi lại của chủ nhân đồng thời đem đến cảm giác nhún nảy êm ái nhất có thể.
Moto Victory Shock 115 còn mang trong mình một khối động cơ mạnh mẽ
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto Victory Shock 115 được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 115cc cho ra công suất tối đa 8,71 HP đạt ở ngưỡng tua 8.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 9 Nm tại 5,500 vòng/phút. Tổng khối lượng khô của xe chỉ ở mức 89 kg, vô cùng dễ điều khiển dù đối với nam hay nữ.
Giá bán Moto Victory Shock 115Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto Victory Shock 115 hiện chỉ được bán tại thị trường Colombia với mức giá 4,399,000 Peso Colombian. Tương đương khoảng 27 triệu đồng khi đổi ra tiền Việt.
Những hình ảnh khác của Moto Victory Shock 115
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông
Moto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đôngMoto victory shock 115 mê hoặc anh em với thiết kế đi ngược số đông

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm