Một thủ thuật giúp chìa khóa cũ trên xe máy hoạt động trơn tru hơn.
Trong những trường hợp như vậy, nhiều người có thể nghĩ đến việc sử dụng bình xịt bôi trơn để cải thiện khả năng trượt. Tuy nhiên, đây là điều không nên bởi vì chìa khóa có cấu trúc đơn giản, bình xịt bôi trơn có chứa dầu khó có thể gây ra bất kỳ vấn đề gì, nhưng xét đến việc nó có thể bị mòn theo thời gian hoặc tích tụ bụi bẩn thì lời khuyên là không nên sử dụng.
Tất nhiên, hiện có một phương pháp thay thế cho dung dịch bôi trơn. Đây chính là “thủ thuật” sử dụng bút chì. Đó là một phương pháp cũ nhưng thực tế nó được một số cửa hàng xe máy và thợ khóa sử dụng và thường được giới thiệu trong các bài báo bảo trì trên các tạp chí xe máy.
Tại sao lại là bút chì? Anh em có thể nghĩ điều này là do ruột bút chì được làm từ than chì và đất sét, còn than chì có tác dụng như chất bôi trơn.
Khi thử nó, hãy sử dụng bút chì màu tối có chì mềm bởi tỷ lệ than chì cao. Và phương pháp rất đơn giản là chỉ cần chà đầu bút chì vào các cạnh của chìa khóa cho đến khi chúng ta nhìn thấy một lớp phủ nhẹ trên bề mặt chìa khóa. Sau đó, nhét chìa khóa vào lỗ khóa và xoay qua lại.
Bây giờ, chỉ có một nhược điểm của phương pháp này đó là nếu để chìa khóa vào túi, nó sẽ bị bẩn do đầu bút chì. Vì vậy, khi chà đầu bút chì và giúp cho chìa khóa hoạt động dễ dàng hơn, hãy lau sạch các thành phần trên chìa khóa còn bám bụi bút chì.
Chúng ta có thể không cảm nhận được cảm giác ''trượt được cải thiện đáng kể'' như khi dùng bình xịt bôi trơn (tùy vào loại lỗ khóa hoặc vị trí ổ khóa bên trong mà có thể không hiệu quả lắm), nhưng nó không dính như dầu nên không hút bụi bẩn và không khiến việc xoay chìa khóa nên khó khăn hơn theo thời gian dài.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet