Nội dung
Chiếc yamaha exciter 150 Thái độ phuộc trước của PKL với màu Trắng nguyên bản chắc mọi người đã quá quen thuộc. Và giờ đây, chiếc exciter độ này lại một lần nữa xuất hiện lần nữa với những hình ảnh cận cảnh và chi tiết hơn trước.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Chiếc exciter 150 Thái độ nguyên bản là màu Trắng/ Đỏ với phuộc trước của PKL và nhiều đồ chơi khác trên xe.​

Chiếc xe này đã từng xuất hiện với mọi người, nhưng chưa có nhiều bức ảnh cận cảnh và chi tiết. Nên chủ xe hôm nay đã có những góc chụp nghệ thuật cùng chiếc xe yêu quý. Chiếc xe này đã từng được chủ xe đi phượt và đi Tour nhiều nơi, cũng đã phát hiện ra lỗi Côn trên chiếc Exciter 150 nhưng đã được anh "Fix" lại toàn bộ theo nhiều kiến thức từ Việt Nam lẫn nước anh đang sống.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Trước tiên là dàn phuộc của PKL có ty phuộc lớn và đạt độ đầm tốt hơn, hồi trước chiếc xe đi chung với mâm PKL nhưng đã hạ mâm zin do nhiều yếu tố. Heo dầu Racing Boy.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Với size đĩa lớn và dè tự chế đã đem lại sự thể thao cho xe.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Phần đầu đèn được dán vài logo mà anh yêu thích.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Bộ số gãy cnc đơn thể thao, mang cá CNC. Vị trí đạt số gãy cũng rất vừa tầm với người lái.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Lấp ló bên trong là phuộc racing boy màu đỏ với núm chỉnh độ cứng mềm của phuộc.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
cùm dầu racing boy với bình dầu rời như những chiếc xe PKL mang lại cảm giác thật chính xác cho người lái.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Pô độ kèm cổ pô Titan rất đẹp cùng gắp nhôm.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Đĩa sau kiểu có kích thược lớn nhưng bù lại xe phải đi nhông 15 thay 14 như zin.

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc

Một chiếc exciter 150 thái độ đơn giản và quen thuộc
Và chúng ta có những bức ảnh tổng thể rất đẹp của Exciter 150 độ đến tứ Thái Lan.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm