Mitt 125 Urban đến từ Châu Âu trông cứ như con lai giữa Vario và NVX

Nội dung

mitt 125 Urban sẽ là trọng tâm chính của chủ đề xe mới hấp dẫn ngày hôm nay. Mẫu xe này đến từ thị trường Châu Âu nổi tiếng bởi những tiêu chuẩn khắt khe của quy định giao thông lẫn từ phía người tiêu dùng, tuy nhiên nó lại không phải điểm đáng chú ý duy nhất trên Mitt 125 Urban. Trái lại Mitt 125 Urban đã khiến cho không ít người ấn tượng bởi diện mạo lai tạp giữa Vario và NVX.

Ngoại hình Mitt 125 Urban hoàn toàn đủ khả năng đem tới cảm giác trầm trồ cho anh em khi nhìn ngắm. Khi nó mang trên mình dáng dấp uyển chuyển, thanh lịch của hai thế hệ Vario xuất hiện trên thị trường từ năm 2013 đến 2018. Nhưng hệ thống đèn lái, xi nhan trước sau thì giống hệt như của NVX 155 đời đầu tiên (2016-2021).

Nhìn vào Mitt 125 Urban, không khó để chúng ta thấy rằng từng đường nét của chiếc xe này đều phảng phất những đường nét chẳng thể lẫn vào đâu trên Vario lẫn NVX. Sự kết hợp 'bá đạo' này được thể hiện rõ nét qua bộ phận hệ thống đèn lái Led phía trước vốn của NVX, tuy nhiên còn được điều phối thêm dải đèn định vị DRL chạy dọc theo viền đèn trên mà Vario các dòng đời đặc trưng sở hữu.

Mitt 125 Urban còn được nhà sản xuất trang bị vô số trang bị chất lượng, chắc chắn sẽ đem tới những hiệu quả thiết thực và trải nghiệm tuyệt vời cho người lái. Chẳng hạn như: Màn hình LCD, nút tắt máy nhanh, nút bật yên nhanh gần ổ khóa,...

Màn hình Mitt 125 Urban có lẽ là món trang bị hấp dẫn nhất khi nó sở hữu kiểu dáng thời thượng và lối hiển thị bắt mắt, có thông báo luôn cả tốc độ vòng tua máy như các dòng xe côn tay.

Mitt 125 Urban mang trên mình bộ mâm ngũ chấu chữ Y nhìn chẳng khác gì Vario, hơn nữa còn có kích cỡ vỏ tương đương là 80/90-14 (trước) và 90/90-14 (sau). Dàn chân trước có sự xuất hiện của heo 3 piston và dàn chân sau thì là thắng đùm, có liên kết qua CBS gia tăng lực thắng,

Mitt 125 Urban được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 125cc kèm theo công nghệ phun xăng điện tử. Công suất tối đa chưa được nhà sản xuất công bố, nhưng họ đã đề cập rằng mẫu xe này có mô men xoắn cực đại 8,5 Nm tạo 6.500 vòng/phút.