Ở thế hệ thứ 3, Mitsubishi Pajero Sport đã "lột xác" khi được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, mang đến vẻ ngoài hiện đại, cứng cáp và cũng sang trọng hơn so với phiên bản cũ. Đường nét có phần đơn điệu trước kia đã được thay thế bằng các đường gân dập nổi cùng đường viền mạ crôm uốn lượn xung quanh lưới tản nhiệt tạo thành hình chữ X cách điệu.
Nội thất ghi nhận sự thay đổi lớn với vô lăng 4 chấu bọc da, tích hợp lấy chuyển số và các nút điều khiển chức năng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình điều khiển trung tâm cảm ứng 7 inch, màn hình giải trí cho hàng ghế sau gắn trên trần xe...
Tại Việt Nam, Pajero Sport thế hệ mới có 2 phiên bản là 4x2 AT giá 1,4 tỷ đồng và 4x4 AT giá 1,55 tỷ đồng. Cả 2 đều được trang bị động cơ xăng 3.0 V6 MIVEC công suất 220 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 4.000 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Sự khác nhau giữa 2 phiên bản chủ yếu về hệ dẫn động. Bản 4x2 AT dẫn động cầu sau, trong khi bản 4x4 AT dẫn động 4 bánh, tích hợp nút gài cầu Super Select II. Người lái có thể chuyển qua lại 4 chế độ offroad tương ứng với 4 điều kiện đường địa hình gồm: Gravel (sỏi), Bùn (Mud), Cát (Sand) và Đá (Rock).
Những trang bị an toàn đáng chú ý gồm camera 360, hệ thống cảnh báo va chạm trước, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 7 túi khí, phanh tay điện tử, phanh ABS/EBD/BA. Bên cạnh đó là sự hiện diện của hệ thống cảm biến siêu âm chống tăng tốc ngoài ý muốn cho xe (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System - UMS), giúp hạn chế tối đa những tai nạn do việc đạp nhầm chân ga/chân phanh khi xuất phát.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet