Minh Nhựa xuất hiện tại lễ ra mắt Panigale V2 và V4 S nhưng chốt mua bản cao cấp hơn.
Panigale V2 2020 và V4 S 2020 tại Việt Nam.
Mặc dù sự xuất hiện của cặp đôi siêu mô tô Panigale V2 và Panigale V4 S 2020 rất hoành tráng trong sự kiện vừa qua của Ducati Việt Nam, nhưng để thể hiện đẳng cấp chơi xe khác thường và khao khát tốc độ của một dân chơi xe chuyên nghiệp, anh Minh Nhựa đã thẳng tay quẹt thẻ đặt mua mẫu Panigale V4 R đây là phiên bản với nhiều tính năng cao cấp và đang tham gia giải đua World Superbike.
Panigale V4 R 2020 là một trong những phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Ducati Panigale và cũng là chiếc mô tô chính thức tham dự tranh tài trong giải đua World SBK dành cho những chiếc Sportbike 1000 phân khối phiên bản thương mại, Ducati Panigale V4 R 2020 sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn vào mỗi năm.
Mức giá bán Ducati Panigale V4 R 2020 theo công bố của hãng xe Ý là $40,000, tức khoảng 1,480 tỷ đồng nếu đổi ra tiền Việt Nam. Hiện tại mẫu xe này vẫn chưa có mặt tại thị trường Việt Nam, Ducati chỉ nhận trước tiền đặt cọc của khách hàng, dự đoán giá xe có thể trong khoảng 2 tỷ đồng nếu lăn bánh trên đường phố Việt Nam.
Nói một cách đơn giản, thì Panigale V4 R chính là mẫu V4 S nhưng đi kèm với khối động cơ Desmosedici dung tích 998cc, việc giảm dung tích động cơ nhằm hợp thức hoá để tham dự giải đua World Superbike.
Khối động cơ V4 trên phiên bản V4 R sẽ có thông số cực kỳ ấn tượng với công suất đạt 221 mã lực tại 15.250 vòng/phút và mô-men xoắn 111 Nm tại 11.500 vòng/phút. Thậm chí nó còn có thể mạnh mẽ hơn khi được trang bị ống xả Ducati Performance được phát triển bởi Akrapovic, giúp công suất tăng lên ở mức 234 hp tại 15.500 vòng/phút.
V4 R 2020 sở hữu dàn áo được thiết kế dựa theo nguyên mẫu GP16 MotoGP cùng với cánh gió được làm từ sợi carbon. Thiết kế dàn áo này được phát triển bởi đội ngũ Ducati Corse với kính chắn gió khí động học (chiều rộng & cao lớn hơn 0.6 inch so với bản tiêu chuẩn), ốp đầu xe & thân xe được cắt xẻ những đường thông khí giúp hỗ trợ khả năng làm mát cho động cơ.
Khung sườn trên V4 R sử dụng thiết kế Monocoque tương tự mẫu V4 S, nhưng được chế tạo từ vật liệu nhẹ hơn và chắc chắn hơn. Gắp đơn ở phía sau được trang bị trục xoay gắp sau.
Hệ thống treo trên mẫu Ducati Panigale V4 R được tối ưu ở điều kiện vận hành trong đường đua đến từ thương hiệu Ohlins. Bao gồm Phuộc trước Ohlins NPX 25-30 và Phuộc sau Ohlins TTX36, trợ lực tay lái Ohlins, cả 3 đều được điều chỉnh thông số thủ công.
Phanh đĩa trước kích thước 330mm đi kèm với kẹp phanh Brembo Stylema monobloc. Trong khi phanh sau đĩa đơn kích thước 220mm đi kèm với kẹp phanh Brembo 2 pis đối xứng. Cả phanh trước và sau đều được trang bị công nghệ phanh ABS trong cua của Bosch.
Panigale V4 R 2020 được trang bị tiêu chuẩn 3 chế độ lái bao gồm (Race, Sport, Street). Bổ sung các công nghệ hàng đầu:
- Bosch Cornering ABS EVO (3 mức)
- Ducati Traction Control EVO (7 mức)
- Ducati Slide Control (2 mức)
- Ducati Wheelie Control EVO (7 mức)
- Ducati Power Launch
- Ducati Quick Shift 2 chiều EVO
- Engine Brake Control EVO
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet