Mẹo ngăn ngừa sự cố hệ thống điện xe máy?
Cần chuẩn bị, giấy nhám, dũa, dung dịch vệ sinh tiếp điểm và mỡ dẫn điện / bột đồng bôi trơn tiếp điểm - Đây là tác nhân hóa học chỉ cần bôi một lượng nhỏ lên phần tiếp xúc của đầu nối, và loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt để đạt được mục đích ổn định dẫn điện.
Mỡ dẫn điện.
Bột đồng bôi trơn.
Dung dịch vệ sinh tiếp điểm.
Ổ cắm đèn pha
Sau khi tắt đèn pha, hãy tháo bóng đèn pha ra và làm sạch đui đèn bằng bàn chải sắt / giấy nhám, nên phủ thêm một ít Dầu (mỡ) vệ sinh tiếp điểm & bôi trơn để tăng cường điểm tiếp xúc với bóng đèn, hãy nhớ rằng chỉ cần một lớp mỏng là đủ, không bôi một lớp quá dày.
Điểm của đầu nối (giắc cắm)
Đầu cực ắc quy
Đầu cực ắc quy là nơi dễ bị ăn mòn nhất, ốc vít lỏng ở đầu cực sẽ làm giảm dòng điện, vì vậy ốc vít nên là điểm kiểm tra thường xuyên đầu tiên. Vệ sinh và bôi mỡ dẫn điện / bột đồng bôi trơn tiếp điểm ngay tại đầu cực ắc quy.
Đầu cực bóng đèn
Trong nhiều trường hợp, các tiếp điểm kim loại ở đáy bóng đèn (dạng cài) lâu ngày sẽ bị mòn do ma sát với đế bóng đèn, nếu khe hở quá lớn sẽ gây ra hiện tượng kết nối kém, dẫn điện giảm, lúc này chỉ cần dùng dũa để mài bớt là có thể cải thiện được vấn đề tiếp xúc kém.
Thời gian gần đây, ngày càng có nhiều anh em yêu thích xe sử dụng cũ, và những chiếc xe cũ có lịch sử lâu đời đòi hỏi phải chăm sóc và bảo dưỡng nhiều hơn xe mới, và hệ thống điện là bộ phận cần được kiểm tra kỹ lưỡng để giải quyết vấn đề.
Mong rằng qua bài thảo luận ngắn gọn này, sẽ giúp anh em có thêm mẹo về cách vệ sinh và bảo dưỡng hệ thống điện cơ bản, để chiếc xe của bạn có thể vận hành ổn định mọi lúc và mọi nơi.
Nguồn: moto7
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet