Thực tế, Cronin vốn là một nhà điêu khắc. Với chiếc xế độ, ông tự tay làm các chi tiết đúc cho động cơ, trong đó có nắp ly hợp, nắp trục cam và nắp dàn cò xú páp. Nhà điêu khắc còn tự chế tạo ống xả bằng thép không gỉ và các nắp bằng đồng thau cho bộ lọc.
Cùng xem hình ảnh chi tiết của chiếc xe "thần thoại" này:
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet