Hãng độ Marcus Walz luôn biết cách tạo dấu ấn đặc biệt mỗi khi giới thiệu một sản phẩm mới. Phiên bản 2013 của mẫu xế độ Marcus Walz Benchmark thuộc dòng Drag Style cũng không phải là ngoại lệ.
Ở phiên bản 2013, Marcus Walz Benchmark được trang bị động cơ V-Twin, dung tích 2.031 cc, sản sinh công suất tối đa 140 mã lực. Nhìn chung, công suất của Marcus Walz Benchmark 2013 không phải là quá “khủng” so với nhiều mẫu xế nổ khác trên thị trường.
Thế nhưng, cần nhớ rằng, trọng lượng của Marcus Walz Benchmark 2013 chỉ dừng ở mức 204 kg. Điều này đảm bảo cho khả năng vận hành và tốc độ ấn tượng của Marcus Walz Benchmark 2013.
Được biết, Benchmark 2013 đã “ngốn” tổng cộng hơn 700 giờ lao động của hãng Marcus Walz. Kết quả là một mẫu xế độ gần như hoàn hảo.
Marcus Walz Benchmark 2013 được trang bị rất nhiều “đồ chơi” hàng hiệu do các hãng phụ kiện nổi tiếng sản xuất như Öhlins, Akrapovic, Brembo, BST Blackstone, LSL và S&S. Thậm chí, xe còn được áp dụng cả công nghệ của dòng môtô đua MotoGP.
Chỉ riêng bộ mâm bằng sợi carbon và hệ thống xả Akrapovic đặt hàng làm từ titan đã xóa nhòa khoảng cách giữa Marcus Walz Benchmark 2013 và xe đua MotoGP. Thật may vì Marcus Walz Benchmark 2013 hoàn toàn được phép chạy trên đường phố công cộng.
Bước sang phiên bản 2013, Marcus Walz Benchmark được bổ sung phuộc Öhlins FG900 như xe đua MotoGP, động cơ 2.031 cc của S&S, bộ kit làm hoàn toàn bằng sợi carbon và rô-to phanh carbon-gốm. Đó là lý do khiến hãng Marcus Walz quyết định tăng giá của Benchmark 2013.
Ở phiên bản cũ, Marcus Walz Benchmark có giá 129.000 Euro, tương đương 167.980 Đô la Mỹ. Trong khi đó, phiên bản 2013 được bán với giá 195.000 Euro, xấp xỉ 253.930 Đô la Mỹ.
Cùng ngắm một số hình ảnh của Marcus Walz Benchmark 2013:
ST: Lebronduy
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet