Sau thành công của Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, đã có rất nhiều phiên bản đặc biệt của chiếc xe này được ra lò như Pur Sang, Pegaso, Fbg Par Hermes, Sang Noir, Bleu Centenaire, L’Edition Centenaire, Sang d’Argent, Nocturne, Sang Bleu, Soleil de Nuit, Grey Carbon, Sang Blanc. Nhưng ấn tượng nhất về ngoại thất có lẽ là chiếc Bugatti Veyron L’Or Blanc, và được xem là phiên bản đặc biệt nhất của Bugatti.
Bugatti Veyron L’Or Blanc có ngoại thất giống như một bức tranh nghệ thuật của thiên nhiên
Siêu phẩm này có tên gọi đầy đủ Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L'Or Blanc, đây chính là thành quả từ sự kết hợp giữa Bugatti với Konigliche Porzellan-Manufaktur, một công ty nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất gốm sứ nghệ thuật của Đức.
Cái tên L’Or Blanc trong tiếng Pháp có nghĩa là "vàng trắng", xuất phát từ việc toàn thân xe được phủ một lớp sơn màu xanh trắng, tạo hiệu ứng phản quang với những đường vân hết sức lạ mắt. Gam màu xanh trắng cũng xuất hiện bên trong nội thất của xe, như ghế ngồi và bảng điều khiển trung tâm, toát lên vẻ sang trọng thường thấy của những siêu xe mang thương hiệu Bugatti, biến chiếc Grand Sport L’Or Blanc trở thành tâm điểm tại bất cứ nơi đâu nó xuất hiện.
Đây là lần đầu tiên chất liệu sứ được đưa vào ngành công nghiệp chế tạo xe hơi, với những chi tiết như logo EB của xe, nắp bình xăng và biểu tượng trên trục bánh. Cùng với đó, bên trong nội thất của xe cũng phủ tông màu xanh trắng hết sức sang trọng, bên cạnh một chiếc đĩa sứ nạm kim cương đắt giá.
Những đường cong trên phiên bản này được các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ ngọn đèo Stelvio (thuộc Ý) nằm trong dãy núi Alps (An-pơ), nối liền Valtellina với Merano và phần trên của thung lũng Adige. Trong khi những nét vẽ kỹ thuật đặc biệt này có nguồn gốc từ Nhật Bản và về tay hoàn toàn. Các nghệ nhân đã phải mất 3 tuần mới cho ra lò một tác phẩm nghệ thuật thực sự trên bề mặt của chiếc xe Bugatti Veyron L'Or Blanc. Chính những chi tiết cầu kỳ này là nguồn cảm hứng để nhiếp ảnh gia Arthur H cho ra lò bộ ảnh nghệ thuật và sáng tạo của chiếc xe.
Đây là lần đầu tiên chất liệu sứ được đưa vào ngành công nghiệp chế tạo xe hơi
Trong cuộc trao đổi với phóng viên, tiến sỹ Stefan Brungs, giám đốc bán hàng và tiếp thị của Bugatti cho biết "Đầu tiên, tôi cứ nghĩ ý tưởng dùng sứ trang trí cho xe, đặc biệt là mẫu siêu xế mui trần như Bugatti Veyron Grand Sport, khá khác thường. Tuy nhiên, đây đúng là những gì mà hãng Bugatti hướng tới. Chúng tôi muốn thể hiện những ý tưởng đặc biệt mà không đánh mất chất lượng và vẻ đẹp thẩm mỹ của siêu xe Bugatti Veyron. Ý tưởng này cho phép chúng tôi tiếp bước nhà sáng lập Ettore Bugatti vốn là người luôn muốn thử nghiệm những vật liệu mới".
Nội thất của L'Or Blanc cũng sang trọng không kém với là sự kết hợp giữa hai tông xanh, trắng thể hiện trên bảng điều khiển trung tâm và ốp giữa ngăn cách hai ghế.
Cung cấp sức mạnh cho siêu xe Bugatti Veyron L'Or Blanc đến từ động cơ tăng áp kép 16 xi-lanh dung tích 8.0 lít sản sinh công suất 1.001 mã lực (736 kW / 987 hp) và mô-men xoắn cực đại đạt 1.250 Nm (922 lb-ft). Sức mạnh này cho phép chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa hơn 407 km/giờ.
Được biết, mức giá gốc mà nhà sản xuất yêu cầu cho chiếc Bugatti Veyron L'Or Blanc là 2,27 triệu USD.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet