Magrecoat - Một kỹ thuật tái sinh cho các bánh xe magiê dễ bị ôxy hóa và ăn mòn.
Lớp sơn cũ rất dễ bị bong ra khi ngâm nó vào chất tẩy mạnh và đổ đều dung dịch.
Tẩy lớp sơn cũ và xử lý chống ăn mòn bằng phương pháp phun cát với bánh xe magiê và để lộ bề mặt kim loại của bánh xe. Lưu ý là bụi magiê dạng bột rất dễ cháy.
Bộ mâm magiê sau khi được tẩy sơn cũ.
Bắt đầu làm sạch bằng cách nhúng bánh xe vào bồn tắm của máy làm sạch siêu âm. Có thể nhìn thấy những hạt không khí nhỏ thoát ra từ mâm.
Sau khi làm sạch bằng sóng siêu âm, tiến hành quy trình xử lý chuyển đổi hóa học để ngăn chặn quá trình oxy hóa của bánh xe magiê. Khi bánh xe được ngâm trong dung dịch chuyển hóa magiê, bề mặt của bánh xe bắt đầu phồng lên và sủi bọt.
Bề mặt sau khi xử lý hóa học có màu xám giống như bánh xe nhôm sau khi xử lý chuyển đổi, nhưng điều này thay đổi tùy thuộc vào phần Magiê.
Sau khi sơn phủ bảo vệ màng chuyển hóa chất bằng lớp sơn lót đặc biệt, nó được chuyển sang quy trình làm khô bằng máy sấy khí nóng (hình dưới). Xử lý chuyển đổi hóa chất + sơn lót đặc biệt này được gọi là xử lý Magrecoat.
Màu sắc mong muốn là "Candy Yellow Dark" với lớp phủ bằng nhiều lớp bột.
Lớp sơn lót Mirror Chrome 01 màu xám nhạt tương đối dễ dàng nhìn thấy.
Sau khi được hấp trong lò đạt đến 180 độ C, lớp sơn lót được làm khô trong thời gian 1 giờ.
Lớp sơn lót Mirror Chrome 01 có bề ngoài màu kim loại sáng bóng.
Tiếp tục pha màu vàng "Candy Yellow Dark" cho lớp sơn hoàn thiện.
Sau khi hoàn thành lớp sơn tĩnh điện, nó được đưa vào máy hấp nhiệt. Dòng sản phẩm máy hấp là CV600 / CV800 / CV1800 và CV2400 có thể đáp ứng các loại cản xe tải lớn.
Làm sạch bề mặt sơn sau khi lấy khỏi lò hấp nhiệt.
Lớp hoàn thiện trong suốt acrylic làm tăng đáng kể khả năng chống chịu thời tiết của bánh xe magie.
Mâm magiê sau khi được sơn lại.
Nguồn: tham khảo
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet