Nội dung
Mình chạy xe của mình được một thời gian dài, thấy cổ pô bị gỉ sét nhiều quá nên quyết định lên luôn cổ pô có kích thước lớn hơn. Khi lên xong mình nhận thấy có quá nhiều ưu điểm luôn, nên hôm nay quyết định viết một bài chia sẻ cho anh em!

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Lợi ích của việc mở cổ pô

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Có vẻ ngoài bắt mắt hơn

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Cổ pô đồ chơi hiện tại đang có hai loại là Inox và Titan. Cả hai chất liệu này đều có điểm chung như: Chống lại hiện tượng gỉ sét, chịu được nhiệt cao, độ bền cao.

Nhưng Titan khác Inox ở chỗ nó có màu sắc cực kì sặc sỡ và bắt mắt. Xét về hiệu năng tản nhiệt thì Titan cũng ăn đứt Inox. Vì vậy mà giá thành hiện tại của cổ pô Titan cũng cao hơn.

Có nước đề pa mạnh hơn hẳn cổ pô size zin

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Khi lên cổ pô với kích thước lớn hơn thì mình nhận thấy nước đề pa của chiếc xe đã có sự thay đổi rõ rệt. Cảm giác bốc của chiếc xe làm mình rất chi là phấn khích.

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Cảm giác vặn là có mà chiếc cổ pô mới đã đem lại làm mình cực kì thích thú. Cảm giác giống như mình đang chạy một chiếc xe khác hoàn toàn vậy!

Bị mất hậu

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Cổ pô zin của mình có đường kính 27mm, mình lên cổ pô đường kính 32mm nên nó sẽ bị mất khoảng 2-3 km/h ở tốc tối đa. Nhưng mình nghĩ đổi lại có nước đề pa mạnh hơn thì vậy cũng quá sướng!

Giá thành

Lợi ích của việc mở cổ pô và ảnh hưởng của nó
Theo mình tham khảo được thì cổ Inox hiện tại có giá thành từ 200 ngàn đến 1,5 triệu. Còn Titan thì có giá giao động khoảng từ 1 triệu cho đến 3 triệu đồng.
Với những lời chia sẻ trên thì bạn có định mở cổ pô không? Hãy bình luận phía bên dưới nhé!

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm