Nội dung
Trình làng nào cuối năm 2014, Exciter 150 đã thay thế cho người anh Exciter 135 5 số của mình viết lên trang sử hào hùng về một mẫu xe côn ăn khách nhất mọi thời đại, với phong trào xe độ như hiện nay thì những mẫu xe này ngày càng tuyệt vời hơn nữa.

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Loạt ảnh Exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi



Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Vẫn giữ cho mình một bộ tem nguyên bản được Yamaha giới thiệu cách đây chưa lâu, tuy nhiên những thứ như mâm phuộc, gác chân, tay thắng đã quá nhàm chán theo thời gian. Vì vậy chủ xe đã độ lại hết các phần nói trên để xế yêu mình trở nên đẹp và hầm hố hơn.

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Đầu tiên ta sẽ nói về phần tay thắng với cùm thắng độ bình dầu rời Evotech, kết hợp cùng tay thắng CRG 6 số tăng đưa, cùm tăng tốc Domino với hành trình dây ga ngắn hơn tăng tốc lẹ hơn, ngoài ra chủ xe còn lợi dụng khoảng trống lắp thêm đồng Koso báo Volt

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Phía bên phần tay côn ta sẽ thấy được trợ thủ ánh sáng led L4 được sáng tạo nằm dưới ghi đông khá ấn tượng, cùm công tắc Daytota chức năng chỉ chủ xe mới rõ, bao tay Spider êm ái hơn so với bao tay zin, gù Takegawa cnc với nhiều chi tiết tinh xảo

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Xuống đến dàn chân trước Exciter 150 này ta sẽ thấy được chú heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng + pát heo dầu cnc, đĩa Galfer + lòng đĩa cnc và được đính kèm bằng các chú ốc Proti ở khắp nơi, dây dầu Sps

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Nhìn ngắm phía sau ta sẽ thấy được mâm Racingboy 8 cây phiên bản dành cho Exciter 135 5 số, heo dầu Brembo logo lớn 2 pis phía sau cũng phá hoàn hảo khi nằm pát cnc nguyên khối

Loạt ảnh exciter 150 độ với nhiều cấu trúc trên xe được thay đổi
Góc ảnh bên đây ta sẽ thấy được phuộc Ohlins bình dầu rời đem lại độ êm ái cao và sang chảnh hơn cho xe, gác chân cnc kiểu dáng PKL đang rất được ưa chuộng​

Nguồn: Van Hong Tran​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm