Nội dung
Triumph daytona 660 chuẩn bị ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 8/3 sắp tới. Đây là mẫu xe thứ 3 của nhà sản xuất xe Anh Quốc sử dụng động cơ 3 xy-lanh 660cc, 2 mẫu trước đó là Trident và Tiger Sport. Giá dự kiến dưới 350.000 bath ~ 228 triệu đồng.

Lộ tin triumph daytona 660 ra mắt thị trường châu á vào ngày 83
Lộ tin Triumph Daytona 660 ra mắt thị trường Châu Á vào ngày 8/3.
Đối với Daytona, vốn là mẫu Supersport 3 xy-lanh hạng trung từng tồn tại với biến thể 675 và bị bỏ rơi cho đến khi ra mắt biến thể 765 Moto2. Như vậy phiên bản Daytona 660 hiện tại là đại diện cho Daytona 675 trước đó, nhấn mạnh vào khả năng đường trường hơn là đường đua.

Lộ tin triumph daytona 660 ra mắt thị trường châu á vào ngày 83

Nó cũng thiết kế một tam giác lái thoải mái hơn, phù hợp cho đô thị và sử dụng ở nông thôn. Khác với trước đây, thiết kế phần đuôi xe ngắn hơn, gọn gàng hơn và có vẻ ngoài thon gọn giống như Trident 660. Ngoài ra, phần trang trí khung chính, bình xăng và trang trí khung phụ. Bộ quây có thiết kế mới giúp Daytona 660 trở nên phong cách hơn.

Điểm quan trọng là động cơ 3 xy-lanh 660cc được tinh chỉnh để cung cấp sức mạnh tương đương với đối thủ như Honda CBR650R với động cơ dạng 4 xy-lanh thẳng hàng. Động cơ sử dụng loại 3 xy-lanh song song làm mát bằng nước tương tự như Trident 660 và bằng cách bổ sung van tiết lưu mới, đầu xi-lanh mới với khe hút gió mới, trục cam tăng cường, pít-tông mới chống mòn với lớp phủ tiên tiến và khe hút gió ram-air mới được sử dụng để cải thiện hiệu suất, đồng thời tỷ số truyền bên trong của hộp số cũng được tăng cường, cho phép công suất tối đa đạt 95 mã lực tại 11.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại nổ tới 69 Nm tại 8.250 vòng/phút. So với Trident 660, mã lực và mô-men xoắn lần lượt cao hơn 10 mã lực và 5 Nm.

Lộ tin triumph daytona 660 ra mắt thị trường châu á vào ngày 83

Về khung, khung chính sử dụng khung bện ống thép với gắp đôi bằng thép.Hệ thống treo trước được trang bị phuộc hành trình ngược SHOWA SFF-BP 41 mm, giảm xóc sau sử dụng giảm xóc đơn Showa RSU monoshock có thể điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh là đĩa floating kép 310mm với kẹp phanh 4 piston ở phía trước; đĩa 220mm với kẹp phanh một piston ở phía sau. Điều đáng nói là so với Trident 660, Daytona đã gia cố thêm kẹp phanh để cải thiện hơn nữa độ ổn định khi phanh.

Lộ tin triumph daytona 660 ra mắt thị trường châu á vào ngày 83

Về trang bị điện tử và điều khiển điện tử, Daytona 660 được trang bị đồng hồ TFT và 3 chế độ lái: Sport, Road và Rain. Chức năng ABS và TCS có thể chuyển đổi cũng là trang bị tiêu chuẩn, đồng thời thiết kế bướm ga điện tử cho phép người lái dễ sử dụng. Trong khi Bộ chuyển số nhanh 2 chiều ban đầu là tùy chọn và điện thoại di động cũng có thể được kết nối với My TRIUMPH thông qua APP để liên kết. Những trang bị này không chỉ làm phong phú thêm trải nghiệm lái xe mà còn cung cấp thêm cho người lái các tính năng an toàn cần thiết.

Đối với giá bán, Daytona 660 sẽ được ra mắt tại Thái Lan vào ngày 8/3 sắp tới với giá dưới 350.000 bath ~ 225 triệu đồng.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm