Lộ tin Honda Rebel 300 và CL300 nhiều khả năng sẽ được trang bị ly hợp điện tử E-Clutch.
Vì vậy, bước tiếp theo đối với Ly hợp điện tử sẽ là chọn một chiếc xe phù hợp với trình độ đầu vào của người mới bắt đầu. Điều khiến giới truyền thông nghĩ đến là Rebel 300 (250 tại Nhật Bản), mẫu xe cực kỳ phổ biến trên thị trường xe máy hạng nhẹ và người anh em của nó là CL300. Gần như không còn nghi ngờ gì nữa rằng hai chiếc xe này sẽ là mẫu xe thứ hai áp dụng ly hợp điện tử.
Một ưu điểm khác của ly hợp điện là nó có thể được trang bị thêm mà không làm thay đổi đáng kể thiết kế của động cơ hiện có. Có thể lắp đặt nó trên xy-lanh đơn làm mát bằng nước của Rebel & CL mà không gặp vấn đề gì. Ngoài ra, giá thành của ly hợp điện được giữ ở mức thấp do tính linh hoạt cao và truyền thông Nhật Bản - Young Machine ước tính nó có giá cao hơn MT-25 thông thường khoảng 50.000 yên. Khi nhìn vào thực tế, bao gồm cả giá cả, không còn nghi ngờ gì nữa, Rebel & CL sẽ trở thành một mẫu xe ngày càng thân thiện, mở rộng phạm vi xe hiện có.
Nguồn: young-machine
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet