Lộ tin Aprilia đang phát triển động cơ 2 xi-lanh 250cc mới.
Tuy nhiên, không giống như hầu hết các động cơ 2 xi-lanh khác, động cơ 250cc sắp ra mắt của Aprilia dường như có một ổ cam trung tâm nằm giữa hai xi-lanh. Thiết lập độc đáo này được cho là để giảm độ uốn của trục cam và trục khuỷu khi chịu tải nặng, cho thấy RS250 sắp ra mắt có thể là một cỗ máy đua thuần chủng được thiết kế dành riêng cho đường đua.
Do Aprilia trực thuộc tập đoàn Piaggio và có nguồn lực của một số nhà sản xuất khác, nên mẫu xe 250 phân khối mới của Aprilia hiện đang được Zongshen-Piaggio tại Trung Quốc phát triển. Điều đó nói lên rằng, Aprilia không còn xa lạ với hoạt động nghiên cứu và phát triển của Trung Quốc, vì những chiếc xe thể thao cỡ nhỏ của hãng như RS125, GPR250R đang được bán tại thị trường Trung Quốc đều do Zongshen phát triển và sản xuất.
Nếu như Aprilia phát hành RS250 2 xi-lanh mới trên thị trường toàn cầu, rất có thể nhà sản xuất Ý sẽ dễ tiếp cận hơn với những người mới bắt đầu đang tìm kiếm một cỗ máy mô tô thể thao hạng nhẹ, đủ mạnh để tham gia các vòng đua lẫn nhu cầu sử dụng cuộc sống hằng ngày. Chắc chắn, những mẫu xe như Kawasaki Ninja ZX-25R và Honda CBR250RR sẽ phải đối mặt với một số đối thủ gay gắt của Ý trong thời gian tới.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet