Lộ diện KTM 390 Enduro mới đang trong quá trình thử nghiệm.
Điểm mới trên chiếc KTM 390 Enduro là việc bổ sung một gắp sau bằng nhôm dạng CNC sửa đổi hoàn toàn dành riêng cho nó. Trong nhiều năm nay, hầu hết các mẫu xe 125 và 390 của KTM đều có chung một thiết kế gắp sau. Dễ dàng nhận ra bởi cấu tạo dạng kim cương đặc biệt (và khó rửa) của nó.
Một thành phần nâng cấp khác trông hoàn toàn mới là ốp gầm bảo vệ động cơ, có thể nhìn thấy rõ ràng và sáng chói bằng hợp kim gia công CNC. Các mẫu 390 hiện tại có một thanh giằng chính mỏng hơn và kích thước nhỏ hơn.
Không giống như 390 Adventure, mẫu KTM 390 Enduro mới có bánh trước 21 inch (không phải 19 inch trên 390 Adventure) và 17 inch ở phía sau. Ngoài ra, khả năng chinh phục địa hình của nó tốt hơn nhờ vào sử dụng lốp xe Continental TKC 80.
Tất nhiên ngoài những hình ảnh vừa tham khảo được, các chi tiết liên quan đến thông số kỹ thuật vẫn còn khá mơ hồ. Nếu có thêm tin tức mới, mình sẽ cập nhật thêm ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn.
Xem thêm: KTM Super Duke 1290 R 2020 đầu tiên tại VN | 2banh Review
Nguồn: visordown
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet