Kymco AK550 – Maxi Scooters sắp trình diện khách hàng Việt.
ak550 có thiết kế được nhấn mạnh đến sự thoải mái và trải nghiệm dành cho khách hàng. Không những thế, từ các góc nhìn, ta dễ dàng nhận thấy AK550 khá nam tính và thời trang.
Đèn pha được chia thành 2 phần riêng biệt, thiết kế tổng thể vô cùng sắc nét và đường dốc, hệ thống đèn pha LED hiện đại cùng hai dải LED sáng ban ngày. Tiếp đó, kính chắn gió cỡ lớn, đặt cao, đèn báo rẽ LED cùng tạo thêm điểm nhấn cho phần đầu xe AK550.
Mặt đồng hồ của AK 550 là màn hình màu LCD tích hợp hệ thống thông minh Noodoe. được đồng bộ trực tiếp với điện thoại thông minh thông qua một ứng dụng trên điện thoại. màn hình hiển thị hoàn toàn bằng điện tử với 3 phần riêng biệt, nhiều màu sắc nhưng nó sẽ có ích trong việc phân biệt các thông tin và chính xác.
Hai bên là hộp đựng chìa khoá và cổng kết nối usb.
. Nắp bình xăng nằm ngay phía trước yên xe tiện lợi vẫn nằm trong tầm kiểm soát của người ngồi lái.
Trang bị thêm cốp yên rộng có thể chưa được 1 mũ bảo hiểm trùm đầu và 1 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng một vài đồ dùng nhỏ khác.
Chiều cao yên xe ở mức 785 mm, kết hợp cùng tay lái cao thiết kế xuôi về phía sau tạo cho người lái tư thế ngồi thoải mái và không bị mỏi khi ngồi lâu. Trọng lượng tổng thể của AK 550 là 226 kg.
Đèn hậu cũng được trang bị full LED cùng hai dải LED định vị khá ấn tượng. Ống xả đặt cao tạo thêm nét thể thao. Bên cạnh đó, vì kích thước bề thế mà AK550 cũng được trang bị thêm hai tay nắm phía đuôi xe khá tiện lợi.
Kymco trang bị cho AK 550 cặp vành hợp kim kích thước 15 inch 5 chấu đơn với bộ lốp từ Metzeler. Phanh xe là loại đĩa kép đường kính 270 mm với cùm Brembo 4 piston phía trước và đĩa đơn 260 mm phía sau tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn.
Giảm xóc sau vẫn sử dụng loại monoshock thông thường.
Kymco đã cải tiến động cơ thế hệ mới cho AK550, xe được trang bị động cơ DOHC xy-lanh đôi, 8 van, làm mát bằng dung dịch, dung tích 550.4cc. Động cơ sản sinh công suất cực đại lên đến 39.3kW tại 7.500rpm, mô-men xoắn cực đại 55.64Nm tại 5.500rpm. Sự đặc biệt của động cơ này được Kymco chia sữ là việc đặt 2 piston đối diện ngược nhau, được lý giải nhằm làm giảm tối đa rung động của động cơ, ngoài ra còn được trang bị hệ thống bôi trơn khô giúp loại bỏ chất bôi trơn từ trục cân bằng sẽ làm giảm nhiệt độ của chất bôi trơn và tăng hiệu quả động cơ lên, Kymco AK550 sử dụng bộ ly hợp kép ướt ly tâm tự động. Hệ thống này sẽ làm giảm thiểu tối đa sự ma sát của các bộ phận của hộp số và toàn bộ năng lượng từ động cơ sẽ được truyền dẫn tối đa đến hệ thống truyền động, gia tăng sự phấn khích khi vận hành.
Dự kiến sẽ có mặt tại Việt nam vào tháng 5/ 2018, hãy cùng chờ đón mẫu maxi Scooter của gia đình Kymco.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet