Nội dung
Vào ngày 17 tháng 9 năm 2022, KTM đã chính thức công bố bản cập nhật nhẹ dành cho 890 Adventure R 2023. Đặc biệt phiên bản mới này thậm chí còn tốt hơn phiên bản đầu tiên của 890 Adventure R từng giới thiệu vào cuối năm 2020.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
KTM 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
Bí quyết về khung gầm từ cỗ máy rally​
Khung gầm của 890 Adventure R 2023 mới đã được điều chỉnh dựa trên các giá trị thực nghiệm mà KTM đã thu thập được từ cỗ máy 450 Rally của hãng. Cụ thể, phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc sau, cả hai đều từ dòng Xplor của WP và đều có thể điều chỉnh hoàn toàn.

Những ảnh hưởng khác từ KTM 450 Rally có thể thấy ở hình dáng của bộ quây mới và bình xăng. Công thái học và khí động học cũng đã được tối ưu hóa ở phiên bản này. Kính chắn gió của 890 Adventure R 2023 hơi thấp hơn phiên bản trước đây, chắn bùn trước được định vị cao và tấm chắn động cơ rộng rãi về cơ bản không thay đổi.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
Buồng lái mới với điều hướng mũi tên​
Trang bị màn hình TFT 5 inch với các ký tự tượng hình màu, đồ họa trực quan và điều hướng menu được đơn giản hóa cũng như kết nối USB-C mới. Một nâng cấp chức năng nữa là hệ thống điều hướng từng chặng được tích hợp, trong đó người lái có thể chọn điểm đến của mình từ các điểm đến cuối cùng. Tính năng gọi điện mới bao gồm tùy chọn yêu thích với tối đa 10 số và khả năng gọi lại một trong 10 số cuối cùng được gọi.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
ABS mới với cảm biến 6D​
Một bộ điều khiển ABS thế hệ mới nhất cũng được trang bị để đưa phần cứng và phần mềm lên một tầm cao mới. Nó xử lý các giá trị từ cảm biến 6D, liên tục thông báo về góc, độ nghiêng, tốc độ và các yếu tố khác của tình huống lái xe để luôn cung cấp chính xác lực phanh phù hợp.

Ngoài ra còn có thêm một chế độ off-road dành cho ABS, phù hợp với chế độ lái off-road. Ở chế độ lái xe đua tùy chọn, hệ thống Off-Road ABS sẽ tự động được kích hoạt.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn

Thông số kỹ thuật vẫn giữ nguyên, 890 Adventure R 2023 tiếp tục sử dụng động cơ hai xi-lanh thẳng hàng mạnh mẽ với công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 100 Nm. Yên mới (màu mới) đã được định hình tập trung vào sự thoải mái nhưng không bỏ qua các khía cạnh quan trọng của sự tự do di chuyển và khả năng chống trượt.

KTM 890 Adventure R 2023 được nhà máy sản xuất trang bị kết hợp lốp Mitas Enduro Trail + mới. Đối tác lốp Mitas đã có nhiều tiến bộ, đặc biệt là về khả năng chống mài mòn.

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
Chế độ demo cho 1.500 km đầu tiên​
Lần đầu tiên, KTM tạo ra bước đột phá mới khi bán các tính năng bổ sung tùy chọn: cái gọi là chế độ demo cung cấp quyền truy cập đầy đủ vào tất cả các chức năng của thiết bị điện tử được lắp đặt trên xe trong 1.500 km đầu tiên.

Sau đó, chủ xe phải quyết định gói thiết bị hoặc các chức năng riêng lẻ mà mình muốn đảm nhận và trả tiền cho thiết bị / chức năng mà mình muốn sử dụng cố định. Các tính năng không được mua sau đó sẽ tự động bị vô hiệu hóa. Đây có thể được hiểu là chương trình dùng thử trước khi quyết định chọn mua của KTM.

KTM vẫn chưa đưa ra giá chính xác, nhưng dự kiến 890 Adventure R 2023 sẽ được chào bán với giá từ khoảng 15.000 euro (355 triệu đồng).

Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn
Ktm 890 adventure r 2023 sở hữu gói đồ họa mới táo bạo hơn

Theo quan điểm của KTM, việc trải nghiệm các tính năng và sử dụng chúng thực tế có thể sẽ củng cố niềm tin và sự ấn tượng của khách hàng về chiếc xe tốt hơn nhiều khi so với bất kỳ danh sách thông số kỹ thuật hoặc bài đánh giá nào có thể làm.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm