KTM 1290 super duke r 2019 được công bố với nhiều thay đổi.
Sẽ có một số gói tùy chọn có sẵn cho KTM 1290 Super Duke R 2019, bao gồm Track Pack (điều khiển khởi động, điều chỉnh quay, ba cài đặt phản hồi ga và chức năng chống trượt bánh xe) và Gói hiệu suất (điều chỉnh trượt động cơ (MSR) và Quickshifter +).
Mô hình 2019 sẽ có sẵn với hai tùy chọn đồ họa mới có màu đen hoặc trắng. Sẽ chính thức ra mắt tại Anh ở sự kiện Motorcycle Live từ ngày 17-25 tháng 11 tại The NEC. (ảnh minh họa)
KTM từng tung ra 1290 Super Duke R thế hệ mới vào tháng 12 năm 2016 dưới sự thắt chặt các quy định về khí thải. Khi các quy định Euro5 đến vào tháng 1 năm 2020, xe máy sẽ phải sản xuất ít hơn khoảng 30% lượng phát thải so với các quy tắc Euro4 hiện hành. Để đạt được điều này, nhiều mẫu xe sẽ cần một động cơ mới, đó là những gì KTM mang lại cho sự trở lại của 1290 Super Duke R 2019 tới đây.
Diện mạo bên ngoài dường như đã thay đổi, nhưng bên trong sẽ có rất nhiều thay đổi. Với sức mạnh được thay đổi, bắt buộc động cơ sẽ hoạt động hết công suất và tỏa lượng nhiệt rất nóng, do đó bộ tản nhiệt mới gần gấp đôi kích thước cũ. Đúng như dự kiến, khung hình mới được bọc trong thân xe góc mới tinh và một đơn vị chỗ ngồi mới. Sự thay đổi lớn khác là gắp đơn mới và hệ thống treo. Các mẫu Super Duke R hiện tại có một giảm shock gắn trực tiếp, tuy nhiên chiếc xe trong các bức ảnh rõ ràng có một liên kết giảm shock. Điều này mang lại cho KTM nhiều tùy chọn hơn để điều chỉnh các đặc điểm phía sau và cũng cung cấp cho họ chỗ để định tuyến ống xả mới.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet