Kove 400 RR với động cơ bốn xi-lanh, 68 mã lực trình làng.
Khi nói đến khung gầm, hành trình của hệ thống treo 120 mm ở phía trước và 130 mm ở phía sau, bánh xe 17 inch với lốp có kích thước 120/70 ZR 17 ở phía trước và 160/60 ZR 17 ở phía sau. Hai đĩa phanh trước có kích thước 300 mm với kẹp phanh 2 piston, đĩa phanh sau đơn với bộ gắp đôi bằng nhôm thể thao.
Dễ thấy rằng, mặt trước Kove 400 RR sở hữu góc cạnh trông rất giống Kawasaki Ninja ZX-10R, phần gờ thoáng trên khung nhôm tương tự BMW S1000RR. Các cánh nhỏ 2 bên lấy cảm hứng từ Ducati panigale V4.
Kove đã thể hiện rất tốt tại EICMA 2022 và muốn gia nhập thị trường Châu Âu. Liệu một khái niệm concept như 400 RR có phù hợp hay không là điều đáng nghi ngờ, vì nó có thể quá đắt so với những chiếc xe sport 400 phân khối khác. Việc điều chỉnh công suất lên 48 mã lực đối với hạng A2 của Châu Âu có thể sẽ là sai lầm với nỗ lực kỹ thuật này từ thương hiệu Kove.
Nguồn: motorradonline
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet