Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva 2013, siêu xe LaFerrari từng khiến các tín đồ thổn thức, không chỉ vì ngoại hình quyến rũ, hệ truyền động hybrid tân tiến hay mức giá 1,7 triệu USD (38,5 tỷ đồng). Lý do chính đến từ yêu cầu rất khắt khe rằng: dù có tiền đi nữa, thì trong garage phải có sẵn 5 chiếc Ferrari bất kỳ mới được mua LaFerrari!
Do đó, nhiều đại gia yêu thích LaFerrari thường tìm cách mua lại từ người khác, hoặc từ các đại lý chuyên siêu xe nhưng buôn bán "thập cẩm". Chiếc LaFerrari trong bài viết này thuộc trường hợp thứ 2. Nó là chiếc duy nhất trong số toàn bộ 499 xe LaFerrari từng được sản xuất mà có màu sơn đỏ Rosso Rubino, đi kèm giá bán lên đến 3,4 triệu USD (77 tỷ đồng).
"Siêu phẩm" triệu USD này hiện đang thuộc sở hữu của đại lý siêu xe Romans International tại Anh. Tuy đã lăn bánh khoảng 1.223 km nhưng theo hình ảnh thấy được, tình trạng của siêu xe này được bảo quản rất tốt, gần như mới đến 99,9%.
Đối lập với lớp áo màu đỏ bắt mắt, "siêu ngựa" tạo điểm nhấn với những chi tiết sử dụng chất liệu sợi carbon, trong khi bộ mâm lại sơn màu đồng nổi bật. Nội thất siêu xe màu da bò, điểm xuyết bởi các đường sọc ở ghế ngồi màu đỏ nhạt.
LaFerrari sử dụng hệ truyền động hybrid, cấu thành bởi động cơ xăng V12, dung tích 6.3 lít, sản sinh công suất tối đa 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, cùng với một mô-tơ điện sản sinh công suất tối đa 163 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270 Nm. Tổng công suất của xe lên đến 963 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong thời gian dưới 3 giây và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Tuy giá cao, ít nhất những ai quan tâm cũng biết mình sẽ nhận được chiếc siêu xe có màu sắc độc nhất vô nhị. Một vài chiếc LaFerrari khác không bắt mắt bằng mà vẫn có giá cao hơn, đơn cử chiếc màu bạc Titanium ở Houston (Mỹ) có giá 4 triệu USD (91 tỷ đồng) hay chiếc đắt nhất từng được đấu giá lên tới 7 triệu USD (159 tỷ đồng).
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet