Nội dung
Mới đây thương hiệu đồ chơi King Drag rất quen thuộc với anh em chơi xe Exciter vừa cho ra mắt phiên bản đĩa thắng mới, với kích thước khá to lên đến 267mm. Nếu được du nhập vào thị trường Việt Nam trong thời gian tới, mẫu đĩa phanh này sẽ tạo ra một phong trào mới trong giới xe độ ở nước ta.

King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị
King Drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị


King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị

Dòng đĩa này được thiết kế theo kiểu dáng Floating có nghĩa là đĩa được chia thành 2 phần, bên ngoài là thép nơi tiếp xúc trực tiếp với bố thắng, còn phần lòng đĩa bên trong được làm bằng nhôm và cố định với nhau bằng các phe cài (tán đĩa).

King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị

Theo như chia sẻ của King Drag, mẫu đĩa mới này sẽ có đường kính khá to lên đến 267 mm và có phần lòng được làm bằng nhôm 6061 (là một hợp kim đa dụng tuyệt vời, có độ bền cao, chống ăn mòn tốt và chịu được nhiệt độ cao).

King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị

Phần đĩa thép bên ngoài và lòng đĩa bên trong được kết nối với nhau thông qua 8 con tán làm bằng nhôm, chi tiết này sẽ có nhiều màu sắc khác nhau để chúng ta dễ dàng lựa chọn theo màu sắc của xe.

King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị
Cấu tạo đĩa Floating sẽ làm giảm khả năng sinh ra nhiệt những lúc ta bóp thắng ở tốc độ cao, ngoài ra phần lực mà đĩa thắng phải chịu cũng được phân bố rộng hết bề mặt đĩa chứ dồn về một nơi như các dòng đĩa thép nguyên khối thông thường.

King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị
King Drag còn cho biết mẫu đĩa này được thiết kế dành cho dòng Exciter 150/155, Exciter 135 và Yaz 125 tuy nhiên theo như mình thấy thì phần lỗ ốc trên lòng đĩa là 4 lỗ nhỏ nếu muốn sử dụng cho các dòng xe kể trên phải thế này:
  • Yaz 125: có thể lắp vừa cho mâm zin cùng pat heo zin
  • Exciter 135: ráp được cho mâm zin và một số mâm đồ chơi 4 lỗ ốc nhỏ nhưng phải làm lại pat heo
  • Exciter 150/155: dòng này phải tốn kha khá từ thay đổi mâm cho phù hợp với lỗ ốc đĩa, còn phải làm lại cả phần pat heo dầu.
Với những dòng xe khác chỉ cần là mâm 4 lỗ ốc nhỏ tương đồng là sử dụng được đĩa này nhưng phải làm lại pat heo dầu, công nghệ CNC hiện nay của Việt Nam rất hiện tại nên việc gia công pat cho các đĩa này hoàn toàn rất đơn giản.
King drag ra mắt đĩa thắng mới với nhiều đặc điểm thú vị

Ngoài ra, đĩa King Drag phiên bản mới này sẽ có những màu sắc lòng khác nhau ví dụ:
  • Lòng đĩa đen và vàng thì tán sẽ có màu xám
  • Lòng đĩa xám thì tán sẽ đen hoặc vàng

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm