Nội dung

Kích thước dài 5.834 mm của Phantom không quá lớn nhưng thiết kế đồ sộ, cộng với nắp ca-pô dài nên có cảm giác như trên một căn phòng di động. Ghế cao, tầm nhìn rộng. Chất liệu da mềm mại tới mức khó tìm được gợn nhỏ trên lưng. Thảm để chân êm như nhung. Không gian thoáng và trong lành nhờ hệ thống đèn trần xanh nhẹ.

Nội thất cổ điển là đặc sản của Rolls-Royce mà nét hấp dẫn không hề mất đi, dù có quan sát, ngắm kỹ tới mức nào. Nó là giá trị không thể phai. Mọi đường nét đều gợi nhớ về lịch sử. Cấu tạo của nhiều chi tiết nhỏ tưởng chừng chẳng đáng kể, như nút điều chỉnh độ thổi gió, đã được giữ nguyên gần một thế kỷ.

 khám phá rolls-royce phantom tại hà nội

Phantom với phong cách thiết kế không thể lẫn.

Rolls-Royce có những lý do riêng để theo đuổi truyền thống. Ngồi vào Phantom mới thấy sự tiện lợi của cánh cửa mở ngược ở hàng ghế sau. Hành khách bước ra nhẹ nhàng, không cần phải đưa chân, lựa đầu giống như hầu hết các xe hiện đại. Tay vịn làm bằng da, có kiểu cầm giống như trên xe bus, để hành khách không mỏi tay và ra mồ hôi.

Nếu có tích hợp công nghệ hiện đại, nhà sản xuất siêu sang này luôn tìm cách giấu đi. Núm điều khiển hệ thống iDrive hàng ghế trước và sau chỉ lộ ra khi khách cần. Còn không, nó nằm trong những hộc bọc gỗ sang trọng. Các nút gọi điện thoại bluetooth, chỉnh ghế, chỉnh biểu tượng Spirit of Ecstasy cũng giấu mình ở những chỗ kín đáo mà không phải ai lần đầu tiên lên Phantom cũng tìm thấy.

 khám phá rolls-royce phantom tại hà nội

Nội thất cổ điển nhưng không hề kém tiện nghi.

Nhưng, Phantom trở thành "thuốc gây nghiện" không hẳn vì những thứ trên. Cảm giác nhẹ nhàng, êm ái, sang trọng khi di chuyển mới là thứ gây nghiện. Cách âm tuyệt hảo, rất ít tạp âm từ ngoài. Dao động mặt đường bị triệt tiêu hết trước khi tới ca-bin nên độ êm ái khác hẳn.

Nếu ai đó say khi đi những xe sang khác, lên Phantom có thể sẽ không. Bởi nó êm chứ không "bồng bềnh". Mỗi khi vào cua, phanh hay tăng tốc, chỉ một gợn nhẹ tác động vào lưng. Ngoài ra, không còn gì khác.

Các giá trị đó làm nên Phantom có một không hai và giới sành xe Việt Nam dường như cũng đồng quan điểm với thế giới. Số lượng Phantom lên tới vài chục chiếc, trong khi đối thủ của nó, Maybach, mới chỉ đếm trên đầu ngón tay.

* Ảnh chi tiết Rolls-Royce Phantom

Trọng Nghiệp

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

5 siêu xe sắp ra mắt trong tương lai

Cuộc khủng hoảng kinh tế ít nhiều đã làm cho ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều ảnh hưởng và phát triển chậm hơn dự kiến. Tuy vậy, vẫn có những dự án đang âm thầm được triển khai để làm hài lòng những tay đam mê siêu xe và tốc độ. Trong vài năm tới, 5 siêu xe của các thương hiệu nổi tiếng sẽ lần lượt ra mắt.

Xem thêm  

Audi Q5 đọ sức cùng Lexus RX350

Trong phân khúc xe CUV hạng sang tại Việt Nam, có rất nhiều cái tên nổi bật khiến cho khách hàng phân vân khi chọn lựa. Chúng tôi chọn ra hai mẫu xe tiêu biểu Audi Q5 và Lexus RX350 để tìm kiếm sự khác biệt giữa hai đại diện tiền tỷ này.

Xem thêm  

Những mẫu xe copy của Trung Quốc

Không chỉ có Geely của GE, mẫu xe copy gần như nguyên bản biểu tượng và lưới tản nhiệt của Rolls-Royce Phantom, nhiều sản phẩm bốn bánh khác do Trung Quốc sản xuất khiến người hâm mộ nhầm lẫn với các mẫu xe gốc.

Xem thêm  

Siêu xe Lamborghini Gallardo mới sắp ra mắt

Sau khi chính thức "khai tử" dòng Gallardo cũ sau 10 năm có mặt trên thị trường với tổng cộng 14.022 chiếc được xuất xưởng. Mới đây hãng sản xuất siêu xe Lamborghini đã tiết lộ những hình ảnh mới...

Xem thêm  

Vẻ quyến rũ của Maserati GranSport

Phiên bản biến thể của Maserati Coupé và Spyder là đối thủ của Ferrari 360 Challenge Stradale và Porsche 911 GT3. Mẫu coupe tuyệt đẹp trang bị động cơ V8 công suất 400 mã lực và nội thất chủ yếu trang trí bằng sợi carbon.

Xem thêm