Nội dung
Keeway cafe racer 152 sẽ là mẫu xe tâm điểm trong chủ đề ngày hôm nay, một mẫu xe hoàn toàn không dành cho số đông khi sở hữu diện mạo 'đặc sệt' phong cách Cafe Racer cổ điển. Keeway Cafe Racer 152 thật sự đã làm cho mình vô cùng bất ngờ với mức giá bán cực kì hợp lý, rất đáng suy nghĩ khi mua một chiếc xe côn tay.

Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway Cafe Racer 152 - Trang bị sẵn trái 62, kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ

Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway Cafe Racer 152 là mẫu xe dành riêng cho những anh em yêu thích phong cách cổ điển thuần túy
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway Cafe Racer 152 thật sự chính là mẫu xe phong cách Cafe Racer 'chuẩn nhất' mà mình thấy được trong phân khúc 150cc. Cái chất Cafe Racer của Keeway Cafe Racer 152 toát ra từ chiếc yên bánh mì đầy cá tính, phần yên sau ốp nhựa nhẵn nhụi và chi tiết bình xăng sắc sảo thuôn dài.

Keeway Cafe Racer 152 cũng sẽ cho người lái tư thế chồm về phía trước đặc trưng của phong cách Cafe Racer với cụm ghi đông gần như ngang bằng với chảng ba trên và phần đòn tương đối dài. Dĩ nhiên tư thế lái này sẽ hoàn hảo hơn nữa nếu kèm theo ghi đông Slip-on đặc trưng Cafe Racer.

Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ

Vì Keeway Cafe Racer 152 có phần yên ngồi tương đối chật hẹp khó có thể chở được thêm người ngồi sau và tư thế lái chồm khó làm quen nên mẫu xe này sẽ rất khó tiếp cận người tiêu dùng. Thậm chí có phần 'lép vế' khi so sánh với những mẫu côn tay Underbone.
Keeway Cafe Racer 152 sở hữu một cặp phuộc sau rất đặc biệt!
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Đồng hồ Keeway Cafe Racer 152 là sự kết hợp giữa đồng hồ analog cơ và màn hình LCD, với phông nền màu kem cổ điển y hệt kiểu dáng của chiếc xe. Điểm đặc biệt chiếc đồng hồ này nằm ở chỗ có thể đo vận tốc bằng cả hai đơn vị km/h và dặm/giờ. Ưu điểm này sẽ giúp Keeway Cafe Racer 152 có thể thích nghi với nhiều thị trường khác nhau.

Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway Cafe Racer 152 sử dụng hệ thống treo phuộc ống lồng tối giản ở dàn chân trước, phối cùng với dàn chân căm đùm niềng cứng cáp và chất chơi. Thắng đĩa trước của Keeway Cafe Racer 152 không đặt ở bên trái như nhiều mẫu xe phổ thông mà lại đặt ở bên phải, một đặc điểm thường dễ bắt gặp trên những xe xuất hiện ở thị trường Châu Âu.

Phuộc sau Keeway Cafe Racer 152 sở hữu vẻ ngoài không thua kém gì những mẫu phuộc đồ chơi cao cấp với phần chân và bình dầu bóng bẩy. Có thể điều chỉnh được tải trọng nhiều mức thông qua phần nhẫn phuộc.
Động cơ Keeway Cafe Racer 152​

Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ

Keeway Cafe Racer 152 thật sự đã làm mình vô cùng bất ngờ với thông số động cơ đường kính piston x hành dên là 62mm x 49,5mm. Nhưng động cơ này chỉ có thể sản sinh công suất tối đa 'khiêm tốn' với 11,4 HP đạt ở ngưỡng tua 8.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 11,1 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Giá bán Keeway Cafe Racer 152
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway Cafe Racer 152 là một mẫu xe nội địa tại thị trường Malaysia với mức giá 6.500 RM, đổi ra tiền Việt sẽ ở mức 35,4 triệu đồng.
Keeway Cafe Racer 152 và những hình ảnh khác...
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻKeeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻKeeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ
Keeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻKeeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻKeeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻKeeway cafe racer 152 - trang bị sẵn trái 62 kiểu dáng cổ điển và giá siêu rẻ

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Từ khóa
Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm