Kawasaki ZX-10R / ZX-10RR 2021 sử dụng diện mạo mới nhưng khung cũ, động cơ cũ?
Đồng thời còn được trang bị thêm cánh gió (Winglet) tương tự các đối thủ hiện nay như Panigale V4, M1000RR, CBR1000RR-R. Nhiều câu hỏi đặt ra rằng riêng phần đèn pha sẽ có diện mạo giống với phiên bản Ninja 400 hiện nay hay không?
Một điều nữa là nhiều giả định cho rằng khung của Kawasaki Ninja ZX-10R / ZX-10RR 2021 sẽ vẫn sử dụng thiết kế ban đầu, kèm theo là khối động cơ vốn từ lâu đã trở thành nền tảng từ thế hệ ZX-10R đầu tiên vẫn sẽ được giữ nguyên trên phiên bản mới.
Ngoài ra, chi tiết bên trong sẽ được tinh chỉnh để tạo ra công suất 210 mã lực như dự kiến, nhằm cạnh tranh với sức ép của các đối thủ trong cuộc đua WSBK và trên thị trường năm nay.
Các tính năng điện tử hỗ trợ sẽ được cải tiến thông minh hơn. Cụ thể cảm biến IMU sẽ được nâng cấp từ đường đua, hệ thống cornering ABS,...tất cả sẽ hiển thị qua cụm điều khiển dạng TFT mới, dự đoán sẽ mang thiết kế tương tự Ninja H2/ H2 SX, Versys 1000.
Hãy cùng theo dõi thông tin tại diễn đàn 2banh.vn về mẫu xe này trước khi ra mắt chính thức vào 23/10.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet