kawasaki zx-10r vẻ đẹp uy nghi từ Superbike hàng đầu giải đua WSBK.
Vẫn giữ ngôn từ thiết kế hầm hố, góc cạnh truyền thống, vẻ đẹp đó được hoàn thiện hơn với tông màu đen mờ tem dạ quang khá bắt mắt.
Cụm đèn pha kép góc cạnh kết hợp cùng dải LED định vị sắc sảo là chi tiết gây ấn tượng phần đầu xe. Tay lái thấp, khe hút gió lớn giúp chiếc xe đạt hiệu quả khí động học tối ưu.
Tăng vẻ đẹp hầm hố đến từ kính chắn gió mra .
Thay đổi một số chi tiết như cặp tay thắng và côn tmw made in italy , ở cuối vị trí tay cầm là trang bị càng bảo vệ lightech quen thuộc nhằm cản sức gió và bảo vệ tay người lái.
Ở trung tâm tay lái là trợ lực ohlins điện tử được Kawasaki trang bị riêng cho con cưng của mình.
Bình xăng thiết kế tròn với dung tích tối đa 17 lít, 2 bên hông là bộ ốp stromgrip .
Phía sau xe, phần đuôi được thay đổi thiết kế với ốp yên phụ cơ bắp hơn bản cũ, đèn hậu thiết kế giống hệt mẫu Z1000 đương đại.
Xe được trang bị bộ mâm 3 chấu hợp kim. Thiết kế hiệu quả khí động học của chiếc Superbike giúp tối ưu lực gió ép lên thân xe làm tăng khả năng bám đường cũng như chống bốc đầu, hệ thống treo trước Showa đi kèm bình khí nén, bộ phanh kép brembo mặc định.
Cũng như người anh em cùng nhà là Kawasaki Z1000, cỗ máy 4 xy-lanh thẳng hàng cho âm thanh trầm và phát ra tiếng hú rất đặc trưng, động cơ 998 cc, 4 xi-lanh, DOHC, 16 van, làm mát bằng nước. Công suất cực đại 200 mã lực (210 mã lực với RAM Air), mô-men xoắn 113,5 Nm, tốc độ tối đa 299 km/h, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, hộp số 6 tốc độ.
Nhằm tăng độ phấn khích cho người cầm lái là sự thay đổi từ ống xả Austin Racing full system với màu sắc khá bắt mắt.
Kawasaki Ninja zx-10r là đối thủ của Honda CBR1000RR, Yamaha R1, BMW S1000RR hay Ducati 959 Panigale.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet