Kawasaki zx-10r bản độ toàn năng với trang bị full option.
Thiết kế dần hoàn thiện qua những lần thay đổi, đề cao tính khí động học, điển hình ở phần đầu xe sở hữu khe hút gió trung tâm khá lớn, điểm nhấn với cặp đèn pha song trùng và được giới điệu mộ đặt cho danh hiệu " đại mãng xà" trong làng pkl .
Dàn áo được thiết kế lại với họa tiết ăn theo những bản đua tại trường WSBK danh tiếng, khiến nó không khác gì một chiếc xe chạy sân thực thụ, phần đầu xe hiển thị những thay đổi nhấn mạnh hiệu suất khí động học cho thân xe như kính chắn gió puig , chụp chân kiếng CNC.
Đề cao khả năng an toàn cũng như trang bị cho chiếc xe được tối tân nhất với những thay đổi điển hình như Upside Down Ohlins FGR, phanh Brembo Nickel GP4RX, mâm Marchesini hợp kim nhôm siêu nhẹ,...
Bên thân xe là hàng loạt thay đổi khiến chiếc xe trở nên hoàn hảo hơn với trọn bộ trang bị ốp Carbon từ đầu tới đít, hệ thống treo sau sử dụng Monoshock Ohlins tùy chỉnh cao cấp, bộ ly hợp đòn bẩy ở thắng chân cũng được nâng cấp pen đạp Brembo Billet, đi kèm với trang bị ống xả Akrapovic carbon là bộ gác chân đi theo sản phẩm này cũng được làm từ sợi Carbon đem lại trọng lượng khá là nhẹ.
Bộ phận yên solo mang đậm tính đường đua, hiển thị toàn thân xe là full bộ ốc titanium Probolt.
Chiếc xe trong bài viết được mạo nhận là phiên bản cao cấp ZX-10RR được phát triển giới hạn và hướng đến đường đua thay vì đường phố như ZX-10R.
Bộ phận đuôi xe trở nên hiện đại và thể thao hơn với trang bị ốp đuôi, điểm xuyến với đường tem sọc Carbon.
ZX-10R sở hữu thiết kế đèn hậu khá giống với những người anh em như Kawasaki Z1000 trong gia đình, với cụm chia ba liên tưởng như mô hình phi tiêu.
Ngắm toàn chân dung siêu phẩm đường phố ZX-10R sau khi được nâng cấp toàn diện tại BD Speed Racing.
Ảnh: Bd speed racing
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet