Nội dung
Kawasaki Motors Nhật Bản đã thiết lập màu mới cho mẫu nakedbike Z400 2024 trang bị động cơ 2 xi-lanh song song đáp ứng các quy định về khí thải năm 2023, mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt vào ngày 15 tháng 9 năm 2023.

Kawasaki z400 2024 chính thức trình làng
Kawasaki Z400 2024 chính thức trình làng.

Kawasaki z400 2024 chính thức trình làng
Kawasaki Motors Nhật Bản đã công bố chiến binh đường phố Z400 2024, với khung màu đen và xanh lá cây truyền thống được thay thế bằng một màu mới sử dụng màu đen làm nền và sử dụng đồ họa màu đỏ làm điểm nhấn.

Kawasaki z400 2024 chính thức trình làng

Z400 là một chiếc nakedbike với động cơ và khung xe tương tự dòng Ninja 400. Bản thân Kawasaki gọi đây là thiết kế “Sugomi” đặc trưng của gia đình Z Series. Theo Kawasaki tiết lộ, bộ khung sườn Trellis của Z400 được thiết kế dựa trên siêu phẩm Ninja H2. Bộ khung sườn này khiến Z400 nhẹ hơn 1kg so với Ninja 400.

Kawasaki z400 2024 chính thức trình làng

Dễ nhận thấy điểm ấn tượng của Z400 2024 là thiết kế đầu đèn kiểu mới Full LED, có thiết kế gần giống như đàn anh Z900 và dường như khác biệt hoàn toàn so với mẫu Z300 cũ. Tay lái rộng, và các chân đế bằng nhôm đầy cứng cáp.

Ưu điểm nổi bật tiếp theo ở mô hình Z400 2024, sở hữu cụm đồng hồ vay mượn từ đàn anh Z650 & Z900, hiển thị đầy đủ chức năng và màu sắc đa dạng trên các điểm báo.

Kawasaki z400 2024 chính thức trình làng

Vì được chia sẻ thiết kế và động cơ như người anh em Ninja 400 nên mẫu Nakedbike Z400 2024 được trang bị vành đúc 5 chấu tương tự, phuộc trước ống lồng đường kính 41mm, phuộc sau Monoshock có thể tăng chỉnh.

Cung cấp sức mạnh cho Z400 2024 là khối động cơ 2 xi-lanh, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, Công suất 45 mã lực tại 10.000 vòng/phút, Mô-men xoắn 38Nm tại 8.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp độ, xét về công suất thì Z400 2019 mạnh hơn 6 mã lực so với Z300. Khả năng ra xe cũng mạnh mẽ hơn.

Chức năng chống bố cứng ABS và khóa mũ là trang bị tiêu chuẩn. Thiết bị ETC 2.0 tùy chọn trong xe và Kawasaki Shackle Lock 2 có thể được cất dưới yên xe.

Thông số kỹ thuật Kawasaki Z400 2014:
  • Động cơ: 4 thì, 2 xi-lanh, DOHC, dung tích 399cc, làm mát bằng chất lỏng, hộp số 6 cấp
  • Đường kính x hành trình piston: 70,0 x 51,8 mm
  • Tỷ số nén: 11,5: 1
  • Công suất tối đa: 45 mã lực tại 10.000 vòng/phút.
  • Mô-men cực đại: 38 Nm tại 8.000 vòng/phút.
  • Khung xe: Trellis, thép cường độ cao
  • Hệ thống treo trước: ống lồng
  • Hệ thống treo sau: monoshock
  • Lốp trước: 110/70-17
  • Lốp sau: 150/60-17
  • Phanh trước: Đĩa đơn có đường kính 310 mm
  • Phanh sau: Đĩa đơn có đường kính 220mm
  • Chiều cao yên xe: 785 mm
  • Chiều dài cơ sở: 1.369 mm
  • Trọng lượng: 167kg

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm