Kawasaki Z1000 lột xác ngoạn mục với hình thể ZX-10R.
Thoáng qua khó có thể nhận ra đây từng là một chiếc Z1000 thế hệ 2014, tuy nhiên nếu zoom kĩ dàn chân và khung xe, bình xăng, đèn hậu thì dễ nhận ra.
Phần đầu thay đổi toàn diện với bộ Fairing hoàn toàn từ ZX-10R với đèn pha đôi và khe hút gió lớn trung tâm, tuy nhiên bên trong chóa đèn được sửa đổi đèn Projector cho ánh sáng được tốt hơn.
Trang bị kính chắn gió zero gravity tăng độ hầm hố và cản sức ép cho người lái.
Bản độ sử dụng bộ cùm phanh brembo rcs , cùm côn crg gp cải thiện hiệu quả phanh và ngắt côn được trơn tru hơn.
Trung tâm tay lái được cải thiện hành trình góc lái được ổn định hơn nhờ vào trợ lực trung tâm Ohlins.
bình dầu ant lion cũng góp mặt làm đẹp cho phần ghi-đông lái.
Bộ phận đuôi xe vẫn giữ nguyên thiết kế của Z1000 thế hệ 2014.
Dàn chân tiêu chuẩn được sửa đổi với phanh brembo m4 tăng hiệu suất phanh đáng kể.
Vẫn giữ nguyên khối động cơ Z1000, 2 bên ốp là bộ kit CNC sắc cạnh.
Bộ cùm phanh sau Brembo Billet đi kèm pát nhôm CNC nhuộm đen mang đậm phong cách Moto GP.
Thay đổi cuối cùng dành cho bản độ đến từ ống xả Austin Racing full cổ titanium nổi bật.
Kawasaki z1000 độ so dáng cùng chủ xe chịu chơi.
Ảnh: BIKER Buffet
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet