Nội dung
kawasaki w800 là một mẫu xe retro dung hoà những đường nét thiết kế cổ điển và công nghệ mới không mang nét hiện đại với những đường nét cắt xẻ điệu đà nhưng ẩn chứa sức mạnh cơ bắp “ma mị” bên trong vẻ sần sù, thô bạo mà cực kỳ quyến rũ của mình, sự mạnh mẽ của xe đến từ khối động cơ sohc vertical twin 4 chấu 8 van làm mát bằng không khí.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
W800 là phiên bản thay thế w650 với những thay đổi về động cơ, công nghệ tuy nhiên vẫn giữ những đường nét đặc trưng của một mẫu xe retro: bình xăng thon tròn sơn bóng kèm với đường sọc chỉ đặc trưng thường thấy trên môtô nửa thế kỷ trước.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Đèn pha tròn lớn phía trước đậm chất cổ điển, xi-nhan thay thế led thon gọn so với nguyên bản.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Tay thắng thay thế 6 nấc tăng chỉnh, trang bị gương gù tăng thẩm mĩ.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Khối động cơ được sơn đen mù cứng cáp so với nguyên bản màu sắc của hợp kim nhôm đi cùng đồ mạ chrome sáng bóng, cuốn bô được quắn vải cách nhiệt.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Ống xả được sơn tĩnh điện đen mù tô điểm cho sự cứng cáp của chiếc xe.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Xi-nhan được thay thế Led thon gọn dưới yên xe, đèn sau thay thế đèn Led tròn tinh tế.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Những đường nét gợi cảm trên động cơ của W800 hoà cùng tổng thể xe thiết kế cổ điển, với vành nan được thay vành vàng sáng bóng, phanh sau tang trống, đĩa phanh trước thiết kế hiền hoà hướng tới cảm xúc dạo chơi khi lái xe thay vì tốc độ với những khối động cơ công suất lớn.

Kawasaki w800 - sự hoà trộn nét cổ điển và yếu tố mạnh mẽ
Xe sử dụng động cơ 2 xi-lanh dung tích 773 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 47 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 60 Nm tại 2.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm