Nội dung
Mẫu xe mang phong cách city scrambler vừa bụi bặm, lại đậm chất cổ điển chắc chắn là những siêu phẩm mà rất nhiều cánh đàn ông mê mệt. Vì vậy dòng xe Kawasaki W175TR 2024 đang được đánh giá là khá đẹp trong phân khúc.

Kawasaki w175tr 2024 trình làng với giá bán dễ chơi như pg-1
Kawasaki W175TR 2024 trình làng với giá bán dễ chơi

Kawasaki tại Indonesia mới đây đã chính thức giới thiệu tới thị trường W175TR 2024 - biến thể mang phong cách City Scrambler của mẫu W175 SE được phân phối tại nước ta.



Kawasaki w175tr 2024 trình làng với giá bán dễ chơi như pg-1



Giá bán của Kawasaki W175TR 2024 tại thị trường Indonesia là 34,3 triệu rupiad - khoảng 53,7 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt. Phiên bản 2024 này thực chất là bản cập nhật màu sắc mới của W175TR với việc có thêm màu PEARL BRILLIAN YELLOW.

Kawasaki w175tr 2024 trình làng với giá bán dễ chơi như pg-1

Vẫn sử dụng thiết kế cụm đèn pha cùng gương chiếu hậu tròn, nhưng khác với phiên bản tiêu chuẩn W175TR 2024 sở hữu thiết kế có phần "bụi bặm" hơn. Xe sở hữu chắn bùn trước được đặt cao và ngắn hơn tạo khả năng di chuyển linh hoạt cho địa hình offroad.

Kawasaki w175tr 2024 trình làng với giá bán dễ chơi như pg-1

Về tổng thể, kích thước xe cũng dài và cao hơn với kích thước tổng thể là 1,950 x 805 x 1,085 mm. Khoảng sáng gầm tăng lên 195mm (bản tiêu chuẩn là 165mm), trong khi chiều cao yên là 805 mm mang tới tư thế lái xe linh hoạt hơn cho người điều khiển. Và tuy có kích thước "hầm hố" hơn nhưng khối lượng xe chỉ 121 kg khá nhẹ nhàng để xe di chuyển linh hoạt.

Xe vẫn duy trì giảm xóc trước ống lồng 30mm với hành trình tới 110mm, phía sau là giảm xóc lò xo đôi hành trình 65mm. Kawasaki W175TR 2024 cũng được trang bị phanh đĩa trước đường kính 220mm với 2 piston, và phía sau là phanh tang trống đảm bảo quá trình vận hành an toàn và ổn định.

Kawasaki w175tr 2024 trình làng với giá bán dễ chơi như pg-1

Về sức mạnh, W175TR 2024 được trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 177 cc, loại SOHC làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa là 9.6 kW {13 PS} / 7,500 rpm và mômen xoắn cực đại là 13.6 Nm {1.4 kgfm} / 6,000 rpm. Xe được truyền động bằng hộp số 5 cấp, kèm côn tay có hệ thống Assist & Slipper Clutch hỗ trợ.

Theo tin: nguoiduatin​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Kawasaki Z750 độ thành xe cũ

Thường khi nghĩ đến xe độ ai cũng nghĩ rằng nó sẽ là chiếc xe phá cách, mới mẻ. Nhưng độ thành chiếc xe cũ thì chắc ít ai nghĩ tới, và có lẽ đây cũng là style độ xe mới cho những ai quá ngán với...

Xem thêm  

Joyride Độ Khủng

Đây là xe của 1 thành viên trong Club Joyride tại Sài Gòn với những chi tiết độ qua nhiều lần..Qua những chi tiết trên xe ta thấy được độ chơi xe khủng của thành viên này: Nguồn ST by L...

Xem thêm  

Yamaha R6 vs Kawasaki Z1000

Yamaha R6 và Kawasaki Z1000 hiện đang là 2 cái tên được rất nhiều các ae chơi PKL ưa chuộng, hình ảnh Kawasaki Z1000 và Yamaha R6 đứng cạnh nhau sẽ cho ta thấy điểm nhấn của 2 xe rõ ràng hơn. Cùng chiêm ngưởng...

Xem thêm  

Ducati Diavel Độ Đặc Biệt

Diavel là mẫu naked-bike cơ bắp hàng đầu hiện nay của Ducati. Thân hình đồ sộ, cùng kiểu dáng thiết kế đầy nam tính, khiến Diavel trở thành niềm mơ ước của nhiều tay chơi xe phân khối lớn. Tuy có...

Xem thêm