Do dòng xe scrambler được thiết kế để có thể vượt qua nhưng địa hình tương đối hiểm trở như đường đất, sỏi đá một cách dễ dàng nên việc lựa chọn versys 650 của Donny là khá hợp lý.
Ngoài ra theo Donny, versys rất dễ lái, chính vì vậy chiếc xe là sự lựa chọn hoàn hảo cho dự án độ scrambler của anh.
Bình xăng của chiếc xe đã được gò lại với kiểu dáng khá "vuông", lấy cảm hứng từ những thế hệ Versys đầu tiên
Bên trên bình xăng là ghi-đông độ chuyên dành cho "cào cào" của ProTaper, đem tới tư thế lái thoải mái trên mọi địa hình.
Ở phía trước, dàn quây của Versys đã bị loại bỏ, thay bằng đèn pha "gáo dừa" của Bates và chắn bùn mới được gò từ kim loại.
Bảng đồng hồ gốc của Versys vẫn được giữ lại, và bắt vào cổ xe bằng một khung kim loại đặc chế.
Mọi chi tiế bằng nhựa khác của Versys cũng đã được lột bỏ và thay vào đó là các tấm ốp kim loại, khiến chiếc xe trông gọn gàng hơn nhiều.
Tuy nhiên, điểm nhấn ấn tượng nhất trên bản độ này đó là nắp bình xăng đặc biệt bằng nhôm, được chạm khắc cực kỳ tinh xảo.
Theo Donny, những thay đổi mà anh thực hiện với chiếc Versys 650 hoàn toàn chỉ là bên ngoài, và không hề "đụng chạm" tới khung hay động cơ.
Nguồn: kienthuc.net.vn
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet