Kawasaki trình làng Naked Bike Z7 hybrid đầu tiên trên thế giới.
Z7 Hybrid có thể cho phép người lái lựa chọn đến 3 loại dẫn động, bao gồm cả chế độ chạy hoàn toàn bằng điện. Ở chế độ EV này với hộp số tự động, có thể đi được quãng đường lên tới 12 km.
Ở chế độ Eco-Hybrid, động cơ điện hoạt động song song với động cơ đốt trong để đưa ra lựa chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc chuyển số sàn thông qua lẫy chuyển số trên tay lái bên trái.
Chế độ Sport phát huy tối đa tiềm năng của cả động cơ điện và động cơ đốt trong với việc bổ sung chức năng 'E-Boost'. Chức năng E-Boost này cung cấp công suất hệ thống tối đa trong năm giây, mang lại khả năng tăng tốc chưa từng có giống như một chiếc xe thể thao 1.000cc mạnh mẽ.
Những cải tiến khác bao gồm tính năng dừng cố định (Stationary stop), cụ thể là động cơ sẽ tắt khi xe không chuyển động để tiết kiệm nhiên liệu, công cụ tìm chuyển vị trí tự động (ALPF) - nếu được kích hoạt sẽ tự động chọn số đầu tiên khi dừng xe và “Walk Mode”. Điều đó giúp việc di chuyển tiến và lùi dễ dàng hơn. Chế độ này cũng có thể được sử dụng khi xe đang nghiêng.
Bằng cách sử dụng phiên bản thiết kế đặc biệt của khung lưới mắt cáo nổi tiếng của Kawasaki, động cơ nhiên liệu, động cơ điện và pin có thể được lắp gọn gàng để phân bổ trọng lượng tối ưu. Về kiểu dáng, Z7 Hybrid có sự cải tiến mới nhất của thiết kế Sugomi. Màn hình TFT đủ màu được trang bị kết nối điện thoại thông minh có thể liên kết với ứng dụng Kawasaki Rideology.
Kawasaki Z7 2024 sẽ có hai màu: Bạc Metallic Bright Silver/Metallic Matte Lime Green/Ebony hoặc Xám mờ Metallic Matte Graphenesteel Gray/Ebony/Metallic Graphite Gray.
Giá cả của Kawasaki Z7 HEV 2024 vẫn chưa được công bố, dự kiến sẽ bắt đầu có mặt tại các đại lý vào khoảng mùa xuân năm 2024, vì vậy có lẽ giá sẽ sớm được công bố.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet