Trên thực tế, chúng ta vẫn thường thấy sẽ có 2 phiên bản với hiệu năng khác nhau trên cùng một dòng sản phẩm, đặc biệt là những mẫu Sportbike cao cấp điển hình trong trường hợp của ZX-10R và ZX-10RR.
Vì vậy nếu chú ý đến chủ đề phiên bản ZX-6RR tại thời điểm này, có thể dự đoán rằng nó sẽ được cải tiến nhiều hơn về mặt trang bị so với ZX-6R, bao gồm Hệ thống treo điện mới, phanh mới chất lượng tốt hơn (Chẳng hạn như Brembo), lốp mới, màn hình hiển thị mới, có thể bao gồm ống xả mới.
Và một lý do thú vị khác cho sự thay đổi này đó là Ninja ZX-6R hiện tại vẫn chưa vượt qua tiêu chuẩn EURO 5 (vẫn chỉ là tiêu chuẩn EURO 4). Do đó, Kawasaki có thể phải nhân cơ hội này để cải tiến mẫu xe này để đáp ứng các tiêu chuẩn mới.
Tất nhiên động cơ của Ninja ZX-6RR vẫn sẽ được phát triển trên mẫu ZX-6R hiện tại, đó là động cơ 4 xi-lanh 636 cc, DOHC, 16 van, cung cấp mã lực tối đa khi làm việc với RAM Air là 136 hp tại 13.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại ở 70,8 Nm tại 11.000 vòng / phút.
Đối với các tính năng của ZX-6RR sự kiến sẽ tương tự ZX-6R hiện nay. Chẳng hạn như công nghệ KQS (Kawasaki Quick-Shifter), hệ thống Slipper Clutch và hệ thống KIBS hoặc hệ thống ABS thông minh do chính Kawasaki phát triển, cũng như hệ thống kiểm soát lực kéo Traction Control.
Mong rằng dự án này sẽ ra mắt vào năm 2021. Nếu có thông tin mới nhất về mẫu xe này, mình sẽ nhanh chóng cập nhật cho bạn đọc tại diễn đàn 2banh.vn.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet