Kawasaki ZX-10R độ hóa thân thành xe đua WSBK.
Đối với phần tay lái được đổi sang cùm phanh Brembo Rossi đẳng cấp, bao tay Ariete, trợ lực trung tâm thanh bằng Ohlins chỉnh cơ thay cho điện tử nguyên bản đem lại cảm giác thực hơn cho người cầm lái. Chảng ba tay lái CNC IMA và màn hình Aim GPS có thể điều chỉnh cao cấp.
Dàn chân được củng cố không thua một chiếc xe đua WSBK thực thụ, bao gồm phuộc trước Ohlins FGR 301, phuộc sau Ohlins TTX GP WSBk, kẹp phanh Brembo Endurance 108 mm, đĩa phanh Brembo, dây dầu Ealr's bấm đầu kèm ngắt dầu Stahbli, mâm Marchesini M7.
Phần sau được trang bị bộ để chân có thể tùy chỉnh của Lightech giúp người lái đạt được tư thế ngồi lái hoàn hảo nhất, pen đạp bình dầu liền Brembo GP, ống xả Spark it Full Exhaust, ống nước Samco Racing, toàn bộ chi tiết ốc của Probolt, toàn bộ chi tiết được ốp carbon fiber,... và nhiều bộ phận chi tiết khác. Nhìn chung chiếc ZX-10R trong nội dung này được độ không thua gì một chiếc xe đua WSBK bước ra khỏi đường đua.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet