Kawasaki Ninja H2 độ lôi cuốn đến từ TK Factory.
Các thay đổi khác đến từ chắn bùn carbon trước và sau của Magical Racing chế tạo, các ống gió A-TECH với bộ ống xả OVER RACING cùng những thay đổi kỹ thuật có thể giúp khả năng vượt xa cả phiên bản Ninja H2 CARBON nguyên bản.
Gương Ninja H2 có hình dạng giống như cánh của Ninja H2R, và gương có thể xoay và cố định để nhìn hình ảnh phía sau xe.
Mặt gương ở trạng thái gấp khúc. Tấm áo gương với viền carbon, ốp hông xe và yếm trước bên trong được chế tạo bởi Magical Racing. Các cánh phụ ở cả hai bên của tấm chắn được làm bởi garage 414.
Điểm bắt mắt tiếp theo đó là hệ thống treo Ohlins phía trước và sau, cùng với bộ phanh Brembo 484 cafe racer ở trước và Brembo 2pis billet ở sau, đều là loại cao cấp. Các bánh xe giờ đây được thay đổi mâm nhôm rèn EXACTII Racing 10.
Mặc dù động cơ vẫn ở dạng tiêu chuẩn, nhưng nó có thông số kỹ thuật 250 hp do những thay đổi trong hệ thống hút và xả trong động cơ. Ngoài bộ làm mát liên tục Extreme Creations, nó còn trang bị một nắp ly hợp dạng CNC bắt mắt.
Tương tự nắp nhông trước là sản phẩm CNC như nắp ly hợp. Bên cạnh đó, xung quanh động cơ là ống dẫn nước bằng titan do Trickster chế tạo. Bộ số gãy của Over Racing.
Ống xả 4-2-1 hoàn toàn bằng titan với phần đầu cắt vát là loại VAN DEMON do Úc sản xuất.
Phuộc trước loại Ohlins FGRT200, và trục trước được đặt bằng KOOD chromoly 8 Hours đặc biệt. Kẹp phanh trước loại Brembo 484 Cafe Racer, bổ sung ống dẫn khí làm mắt phanh bằng carbon đậm chất xe đua.
Giảm xóc sau loại Ohlins KA-363 và kẹp phanh sau là Brembo Billet 2pis đối xứng. Bánh xe loại nhôm rèn Advantage Exact II Racing 10, và đặc điểm chiều rộng 6,25 ở phía sau (so với mức phổ thông 6,00-17) Lốp xe là Bridgestone RS11.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet