Kawasaki Ninja e-1 và Z e-1 Electrics đã sẵn sàng ra mắt.
Ninja e-1 (có tên là NX011A) và Z e-1 (NR011A) hiện có chung thân xe với các mẫu Ninja 400 và Z400 sử dụng động cơ đốt trong tương ứng, nhưng hệ thống phanh và bánh xe được cung cấp từ các mẫu Ninja 300 và Z300 trước đó .
Kawasaki trước đây đã công bố các mẫu xe điện này sẽ được trang bị động cơ 11 kW (14,8 mã lực). Tuy nhiên, thông số được tiết lộ dành cho thị trường của Úc liệt kê công suất thực của động cơ thấp hơn một chút là 9,0 kW (12,1 mã lực).
Hồ sơ cũng xác nhận chiều dài cơ sở là 1.369mm cho cả hai mẫu xe, tương tự như với Z400 và Ninja 400. Điều thú vị hơn là trọng lượng được liệt kê là 135 kg đối với Z e-1 và 140 kg đối với Ninja e-1. Trọng lượng này được biết là khi không có nhiên liệu, nhưng không rõ liệu trọng lượng đó có bao gồm pin hay chưa?
Kawasaki trước đây đã tuyên bố rằng mỗi mẫu xe điện sẽ được cung cấp năng lượng bởi hai bộ pin có thể tháo rời, nặng khoảng 12 kg mỗi chiếc, với công suất kết hợp là 3,0 kWh. Nếu trọng lượng không bao gồm pin, thì có thể xem xét trọng lượng giới hạn khoảng 158kg đối với Z e-1 và 164kg đối với Ninja e-1.
Z e-1 và Ninja e-1 dự kiến sẽ là những sản phẩm đầu tiên trong loạt sản phẩm nhiên liệu xanh thay thế mà Kawasaki đang phát triển. Kawasaki cho biết họ dự kiến sẽ phát hành một mẫu xe hybrid “như một phần của dòng xe năm 2024”, và một mẫu xe chạy bằng hydro cũng đang được phát triển. Sơ đồ đặt tên “e-1” trên mẫu xe điện sắp ra mắt cũng gợi ý rằng các mẫu “e-2” mạnh mẽ hơn có thể được thêm vào trong tương lai.
Nguồn: motorcycle
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet