Với kích thước nhỏ, tư thế ngồi thoải mái và là phương tiện hữu dụng để đi lại trong phố, Kawasaki KSR 110 chiếm được nhiều thiện cảm của giới trẻ ở thị trường xe máy hiện nay , xe là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda MSX . Hiện nay chiếc xe đang được rất nhiều tay chơi độ lại , các tay độ tận dụng những món phụ kiện bên ngoài đang được bày bán đem về trang bị lên cho chiếc xế của mình để tạo một phong cách thật ấn tượng và độc đáo, điển hình là chiếc KSR độ đây của một tay chơi tại Nhật Bản.
Chiếc xe vẫn giữ nguyên bản về thiết kế và thay các chi tiết trên xe bằng hàng loạt phụ kiện hàng khủng đã làm cho chiếc xế trở nên thật nổi bật và ấn tượng.
Cụm ghi đông nổi bật dàn phụ kiện hàng hiệu như trang bị cùm tay thắng brembo , bao tay Rizoma Lux , cùm tăng tốc Active.
Bộ trợ lực trung tâm ohlins nổi bật và cứng cáp.
Nguyên bản chỉ sử dụng một cụm phanh trước thì bản độ này được trang bị 2 cụm phanh thắng đĩa trước thể hiện sự cứng cáp và đậm chất thể thao cho chiếc xe hơn.
Trang bị cho dàn chân trước là cặp heo brembo billet hàng hiệu cùng dây dầu Earl's nổi bật, chụp cốt đồ chơi K-Factory.
Cặp phuộc Upside Down trước đã được thay thế bằng phuộc USD Ohlins hàng hiệu.
Ngoài dàn phụ kiện chiếc xe còn được độ lại nội công khi nâng cấp toàn bộ cục máy từ hãng độ Takegawa.
Tích hợp thêm hệ thống giải nhiệt két nhớt Takegawa.
Bộ số gãy Over Racing đầy sắc sảo.
Phuộc sau được trang bị phuộc ohlins đẳng cấp và nổi bật.
Cụm phanh sau cũng được sử dụng heo Brembo hàng hiệu, gắp sau cũng được thay bằng gắp nhôm Over Racing. Cụm dàn chân cũng được độ lại cùng mâm over racing thể thao.
Chiếc xế được trang bị pô độ full Titanium cho âm thanh thêm uy lực.
Sưu tầm : Lê Anh
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet