Hãng xe kawasaki vừa mới ra mắt phiên bản mới cho dòng D-Tracker 150SE, ngay lập tức thông tin này đã làm cho rất nhiều người hâm mộ của họ trở nên sôi sục hơn bao giờ hết. Thậm chí phát cuồng vì diện mạo vô cùng đẹp mắt của dòng xe này.
Kawasaki D-Tracker 150SE chính là một mẫu 'cào cào phố' chính hiệu khi nó có thể vừa vận hành tốt trên đường phố và cả đường địa hình xấu. Điểm chung của nó so với đối thủ CRF150 chính là cũng sở hữu cặp phuộc Upside down màu vàng óng ánh, làm diện mạo chiếc xe trở nên thể thao và hầm hố hơn.
Kawasaki D-Tracker 150SE có hai phiên bản màu là Đỏ và Đen, gây ấn tượng với người nhìn bằng những họa tiết tem đẹp mắt và sắc nét.
Đèn lái, đèn hậu, đèn xi nhan trên Kawasaki D-Tracker 150SE đều sử dụng bóng đèn sợi tóc halogen. Có hiệu quả ánh sáng tốt trong điều kiện sương mù, mặc dù ánh sáng của nó cho ra sẽ không thể nào mạnh bằng đèn LED.
Kawasaki D-Tracker 150SE và những trang bị cần phải kể tới
Thông tin trên Kawasaki D-Tracker 150SE đều hiển thị trên một bảng đồng hồ analog tối giản, thậm chí còn không có mục hiển thị cấp số đang đi. Thường trên những xe cào cào luôn luôn phổ biến dạng đồng hồ càng tối giản càng tốt, để khi chạy xe người lái không mất quá nhiều sự tập trung vào đồng hồ mà không thể xử lí những tình huống trước mắt.
Dàn chân Kawasaki D-Tracker 150SE thật sự có khả năng chịu lực rất tốt, vì sử dụng hệ thống căm đùm niềng chất lượng cao. Nguyên bản chiếc xe này sử dụng một cặp vỏ có mật độ phân bố rãnh vừa phải, thích hợp cho việc chạy phố và chạy địa hình. Không tạo cảm giác trơn trượt khi đi trên những cung đường trường.
Bánh trước và bánh sau Kawasaki D-Tracker 150SE đều được trang bị thắng đĩa, đem đến hiệu suất thắng ổn định và không kém phần mạnh mẽ.
Kawasaki D-Tracker 150SE mang trong mình một bình xăng có dung tích gần 7 lít, đáp ứng tốt được nhu cầu chạy địa hình. Nhưng nếu sử dụng chiếc xe này để di chuyển trên đường trường thì có lẽ sẽ phải dừng lại đổ xăng nhiều lần.
Động cơ Kawasaki D-Tracker 150SE
Kawasaki D-Tracker 150SE có động cơ dung tích chỉ khoảng 144cc, tạo ra công suất tối đa 11,8 HP đạt tại ngưỡng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,3 Nm tại 6.500 vòng/phút. Những con số không quá ấn tượng, thậm chí còn có phần 'khiêm tốn' hơn hai đối thủ là CRF150 và WR155.
Kawasaki D-Tracker 150SE hiện đang bán với giá bao nhiêu?
Kawasaki D-Tracker 150SE hiện đang được bán tại thị trường Indonesia với mức giá 36,5 triệu IDR, tương đương gần 59 triệu đồng.
Create Pictures : Iwanbanaran
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet