Indian FTR1200 độ lấy cảm hứng từ thập niên 90 của Workhourse.
Thay đổi hình ảnh lớn nhất ở đây là bộ body kit bằng sợi carbon. Nó kết hợp bộ quây, nắp bình xăng và phần đuôi gói gọn, trông rất đơn giản và tinh tế.
Ban đầu Brice đã bắt đầu bằng bản phác thảo ý tưởng, sau đó xây dựng một lưới thép xung quanh chiếc xe. Tiếp theo, anh ấy tạo hình các bộ phận bằng đất nặn. Sau khi hài lòng với hình dạng, anh đã sử dụng máy quét 3D để chuyển biểu mẫu cho Forma de Design nhằm hoàn thiện các chi tiết bên ngoài.
Để tạo dấu ấn theo kiểu những chiếc xe thể thao cổ điển, anh ấy đã thêm một cặp 'mí mắt' có thể đóng / mở trên đèn pha.
Có rất nhiều chế tạo ẩn dưới bộ quây bằng sợi carbon đó. Bao gồm một pin nhiên liệu bằng nhôm ẩn, một tấm lót bụng và một gắp sau tùy chỉnh. Trong khi hệ thống ống xả loại Akrapovic.
Bản độ FTR1200 này được trang bị những bộ phận cực kỳ đáng mơ ước. Bao gồm phuộc trước Ohlins và giảm xóc sau tùy chỉnh, cả hai đều được sơn đen để phù hợp với thẩm mỹ tổng thể. Và hệ thống phanh đến từ thương hiệu Beringer.
Ngoài ra còn có bộ mâm sợi carbon tuyệt đẹp từ Rotobox và bộ lốp Dunlop Sportmax GP Racer.
Brice đã hoàn thành tác phẩm "thiên nga đen" này với các ghi đông và bao tay mới, bộ điều khiển Beringer và đèn xi nhan cuối tay lái gọn gàng, yên xe bọc Alcantara.
Nguồn: bikeexif
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet