Nội dung
Chiếc “xế nổ” hai thì hàng hiếm Szuki RGV zin tới 99% mang biển số “ngũ quý 5” thuộc tỉnh Đồng Nai, được rao bán với giá đắt ngang chiếc xe Kia Morning đời mới tại Việt Nam.


huyền thoại 2 thì suzuki rgv

Chiếc xe máy Suzuki RGV 120 côn tay, hai kỳ đời 2001 “trùm mền” và mới đăng ký lại tại Đồng Nai với biển số “ngũ quý 5”. Xe được một người chơi tại TP HCM sưu tầm, vừa được rao bán với giá ngang ngửa một chiếc xe Kia Morning “đạp hộp” tại thị trường Việt Nam.
huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Chiếc Suzuki RGV 120 đời 2001 này còn mới đến 99%, nguyên vẹn như xe vừa mở thùng. Chủ sở hữu là một người sưu tầm xe nổi tiếng ở TP HCM, theo chia sẻ thì so với những chiếc “Su xì po” đời 2001 khác – chiếc xe này của anh gần như không có đối thủ.
huyền thoại 2 thì suzuki rgv
RGV hay “Su-xì-po” là tên gọi quen thuộc cho dòng xe hai thì dung tích hơn 120 phân khối của Suzuki. Đây được xem là một niềm mơ ước của nhiều người tại Việt Nam trong những năm 90 của thế kỷ trước. Xe được nhiều người ưa thích nhờ khả năng tăng tốc nhanh, tiếng nổ giòn tan cùng mùi dầu thơm pha xăng đi tới đâu là nhận ra tới đó.huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Là ông “vua đường phố” đình đám một thời không chỉ tại Việt Nam mà còn cả Đông Nam Á, thiết kế của RGV nổi bật với cụm đèn pha đơn, cụm đèn xi-nhan tách biệt dạng hình thang mang phong cách cổ điển. Phần đầu xe với cụm đồng hồ dạng công tơ mét hình chữ nhật lớn, hiển thị thông số kỹ thuật như báo xăng, tốc độ, vòng tua máy,…huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Bánh xe trước với hệ thống thắng trước sử dụng thắng đĩa, thắng đùm phía sau. Bình xăng có dung tích lên tới 5,2 lít, được đặt giữa thân xe. Phuộc trước của xe thiết kế dạng ống lồng, sau dạng monoshock được sơn màu đỏ bắt mắt, đi kèm là dàn yếm với các khe hút gió.
huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Đặc điểm khiến Suzuki RGV 120 và các biến thể của nó trở thành “huyền thoại” đối với những người chơi xe máy côn tay tại Việt Nam đó chính là khối động cơ 2 kỳ 1 xi-lanh 120,7 cc làm mát bằng gió của xe, với công suất lên tới 15,5 PS và mô-men xoắn cực đại lên đến 15 Nm.
huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Tại thời điểm năm 90 mới ra mắt dòng xe này và ngay cả ngày nay, đây là một mức công suất rất mạnh đối với một mẫu xe số phổ thông. Nhờ động cơ mạnh mẽ, RGV 120 có thể đạt tốc độ tối đa lên tới 145 km/h. Một điểm nổi bật khác đó là chiếc xe có tới 6 cấp số, do dải mô-men xoắn hẹp của động cơ 2 kỳ.huyền thoại 2 thì suzuki rgv
Tại Việt Nam, những dòng xe máy hàng hiếm như Honda Dream II, Spacy hàng Thái dưới dạng hàng đã qua sử dụng nhưng luôn có giá bán lên tới hàng trăm triệu đồng tùy vào mức độ zin theo xe… Chiếc Suzuki RGV 120 cũng không là ngoại lệ khi nó được mang biển số “ngũ quý 5” khiến cho mức giá chủ nhân đưa ra lên đến hơn 400 triệu đồng.
Nguồn: Langxe.net​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm