Nội dung
honda winner 150 ra mắt thị trường Việt Nam vào 8/6 vừa qua. Cho tới nay đã gần 2 tháng có mặt trên thị trường. Số lượng bán ra của winner 150 cũng khá ít so với đối thủ của mình là Exciter 150 trong mấy tháng đầu ra mắt thị trường. Nay đầu tháng 8 đã có nhiều đại lý giảm dưới giá đề xuất.

Honda winner 150 tiếp tục giảm dưới giá đề xuất trong vòng 2 tháng
Giá Winner 150 càng giảm nhiều hơn, nhất là dưới giá đề xuất.​

Dù các Head thuộc hệ thống của honda Việt Nam liên tục tung ra các chương trình Khuyến Mãi lẫn các chương trình Quảng Cáo ngoài đường phố,...nhưng sau 2 tháng ra mắt thị trường bắt đầu từ ngày 8/6 bắt đầu có chiều hướng giảm. Nay thời điểm đầu tháng 8, giá Winner 150 đạt dưới giá đề xuất cụ là 44,5 triệu động cho phiên bản Thể Thao.

Các Head liên tục tạo ra các chương trình kích cầu bằng cách tự tạo ra các phiên bản ngoài các phiên bản mà hãng honda việt nam công bố như Repsol, hrc và có cả các phiên bản tem đấu,...các phiên bản đều tăng 3 - 4 triệu đồng để các đại lý "thu hồi vốn".

Honda winner 150 tiếp tục giảm dưới giá đề xuất trong vòng 2 tháng
Các phiên bản repsol lẫn các phiên bản tem đấu đều được các đại lý tự làm mới dàn áo nhằm nhu cầu kích cầu.​

Nếu tình trạng giảm giá từng tháng liên tục xảy ra cho dòng Winner 150 của Honda thì Honda Việt Nam phải tìm cách làm mới sản phẩm của mình bằng cách tạo ra các phiên bản tem khác nhau để kích cầu khách hàng kéo dài thời gian vòng đời sản phẩm Winner 150 trong vòng 1 năm. Còn nhiều cách khác mà Honda Việt Nam đã từng áp dụng cho sản phẩm Air Blade 125 bằng cách thay luôn cả mẫu mã bên ngoài.

Nhưng theo khảo sát cộng đồng, lượng khách hàng yêu thích Honda muốn Honda tạo ra một sản phẩm xe côn tay để tăng tính sôi động cho thị trường xe côn tay thể thao tại Việt nam thì nên làm mới lại sản phẩm bằng cách thay đổi mẫu mã. Như vậy, Winner 150 V2.0 sẽ sớm ra mắt thị trường. Vì hiện tại, dòng Winner 150 chưa thực sự tạo ra sự khác biệt so với dàn em quen thuộc là Wave RSX.

Honda winner 150 tiếp tục giảm dưới giá đề xuất trong vòng 2 tháng
Khi nhìn về hướng chính diện của Winner 150 từ xa, khiến chiếc xe này nhiều lầm tượng cũng như chưa tạo được chú ý.​

Mọi người cũng biết, Honda tạo ra dòng Winner 150 để người dùng Trải Nghiệm Cảm giác Lái khác biệt, nên đã đầu tư khá nhiều về khối động cơ, dàn khung, dàn chân, dàn phuộc. Nhất là khối động cơ được nhập từ phía Indonesia nên chất lượng sẽ hơn rất nhiều so với sản xuất trong nước. Nếu sản xuất trong nước đồng nghĩa với việc Honda sẽ có vốn đầu tư vào dàn áo bên ngoài nhiều hơn với công nghệ nhiều hơn, tất nhiên sẽ đẹp hơn bây giờ.

Chúng ta cùng chờ xem điều gì sẽ xảy ra tiếp theo nhé.

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm