Nội dung
honda win 100 mẫu xe côn tay bền bỉ đến từ hãng xe của Nhật đã trở nên ấn tượng và vô cùng độc đáo hơn đi được lột xác hoàn toàn với một phong cách cổ điển của dòng cafe racer và được thực hiện bởi một biker đến từ Indonesia

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
honda win 100 độ Cafe racer​

Nếu sống ở Indonesia, nhiều người sẽ cho bạn là gã bất hạnh. Tại sao vậy? Ở Indonesia, thuế xe máy bị đánh rất cao, đặc biệt thuế nhập khẩu xe lên đến 150%. Là một gã nghèo và chỉ có một xu giấc mơ độ, những chiếc xe phân khối lớn sẽ được liệt vào dạng xa xỉ. Nhưng dù đời có không như là mơ thì vẫn có cách để biến giấc mơ thành hiện thực.

Để thỏa mãn cái thú chơi sang chảnh đó, một người đàn ông Indonesia có biệt danh ”Izal Lazi” đã tìm ra giải pháp cho mình bằng cách tự độ một chiếc cafe racer bằng xe Honda Win 100, chiếc xe phổ thông tại đất nước của ông.

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo

Toàn bộ hệ thống khung nguyên bản đã được thay đổi thành hệ khung mắt cáo rất sáng tạo nhưng có lẽ kết cấu này khá yếu do vị trí yên và bánh quá xa, đặc biệt giống mọi phong cách độ khác khi không quan tâm đến bố cục máy mà chỉ theo đuổi đam mê sẽ tạo ra những sự khác biệt dù không phải đẹp theo tiêu chuẩn châu Âu. Hay nói cách khác, với cách độ này, chiếc xe máy có phần giống xe đạp cafe racer hơn. Nhưng đây cũng là điều đáng khen bởi một đặc điểm của người Indonesia luôn chống lại các xu hướng Mỹ hoá hoặc Âu hoá một cách chủ động.

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
Hệ thống thụt sau Dual shock bắt cân hai bên hông xe được chuyển cả hai vào giữa khung xe, kết hợp vị trí bắt thụt ở càng sau khi được chỉnh sửa lại thành dạng thụt monoshock đôi .

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
Đèn pha thay mới bằng loại đèn tròn và lớn hơn.

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
Ngoài ghi đông clip- on bắt thấp, bình xăng nhỏ kéo dài cũng là điểm quan trọng chuyển hóa chiếc xe sang dòng cafe racer.

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
Đã là cafe racer thì gù đuôi để làm điểm chặn cuối cùng cho người lái vị trí ngồi chuẩn cũng không thể thiếu.

Honda win 100 độ cafe racer vô cùng độc đáo
Để có đủ các yêu tố của Cafe sau khi thay đổi nhiều chi tiết trên thân vỏ thì vị trí để chân, cần số cũng cần sắp xếp lại.​

Không cần phải là là cỗ máy lớn với công suất khủng khiếp, chỉ cần bạn đam mê và thực hiện đam mê đó một cách nghiêm túc thì dù là chiếc xe phổ thông nó vẫn có nét đẹp riêng mà bạn dành cả tâm huyết vào sản phẩm của mình.

Nguồn: otoxemay.vn​

Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet

Cùng chuyên mục

Tìm hiểu Honda Lead 125

Honda Lead 125 - sức hút từ sự cải tiến Động cơ nâng từ 110 lên 125 phân khối, tích hợp công nghệ tắt động cơ khi dừng quá 3 giây, nắp bình xăng tiện dụng khiến Lead thân thiện hơn dù vẫn còn nhược...

Xem thêm  

Honda 67 lạ mắt của thợ độ Việt Nam

Rũ bỏ vóc dáng hiền lành, chiếc 67 trở nên dữ dằn với mặt nạ trước, ống xả vắt cao, và nhiều trang bị hầm hố. Hầu hết các chi tiết của xe đều được làm mới theo phong cách môtô thể thao....

Xem thêm  

Chạy thử Super Dream 2013

Chạy thử Super Dream 2013: Không còn là giấc mơ đẹp Mẫu xe số "siêu giấc mơ" với động cơ 110cc vừa ra mắt của Honda Việt Nam sở hữu thiết kế lai tạp, không bắt mắt và động cơ mới cũng chưa thực...

Xem thêm  

Hình ảnh các thể loại xe đạp

Các thể loại xe đạp: Road bike Mountain bike Touring bike BMX buy Trials Ngoài ra còn một số biến thể khác như Tandem Fixed gear bike (Sài Gòn đang manh nha, hình như Hà Nôi chưa có) ...

Xem thêm  

Cơ bản về xe đạp

Không biết từ bao giờ xe máy đã thành 1 phương tiện ko thể thiếu đối với người Việt Nam.Nhưng không vì thế mà xe đạp mất đi nét đẹp của nó .Và thực sự ở đâu đó xung quanh các bạn vẫn có...

Xem thêm