Honda Wave 125 có thêm CÔNG NĂNG ĐẶC DỊ sau khi qua tay thợ Việt

Nội dung

Bản độ wave 125 hôm nay chính là phiên bản Wave 125 2023 mới nhất vừa được Honda Thái Lan ra mắt cách đây một năm. Sau khi đáp cánh xuống Việt Nam và rơi vào tay một vị chủ nhân hào phóng, chiếc xế nổ đã có được một công năng đặc dị được hiện thực hóa từ ý tưởng táo bạo của chủ nhân!

Honda Wave 125 có được CÔNG NĂNG ĐẶC DỊ sau khi qua bàn tay thợ Việt

Honda wave 125 có thêm công năng đặc dị sau khi qua tay thợ việt

Vẻ đẹp sang chảnh toát ra từ bản độ Wave 125 được hình thành từ bộ dàn áo đẳng cấp ở trên, bộ dàn áo được làm đẹp bằng phương pháp bọc sợi Carbon vô cùng kỳ công và kĩ lưỡng.

Sao cho toàn bộ góc cạnh của dàn áo đều in dấu hoa văn tổ ong sắc sảo, hơn nữa trong quá trình thực hiện công đoạn gia công còn đòi hỏi tay nghề cực cao để từng thớ vải Carbon ôm trọn theo những góc cạnh của Honda Wave 125 2023.

Không để anh em phải chờ đợi lâu, ngay bây giờ mình sẽ giới thiệu cho anh em biết về công năng đặc dị của bản độ Wave 125. Hiện tại chân thắng nguyên bản và những chi tiết liên quan tới nó đã bị loại bỏ hoàn toàn để bổ sung cùm thắng bên trái, giao cho nó nhiệm vụ kiểm soát quá trình hãm phanh ở thắng sau đồng thời tiến hành nâng cấp từ thắng đùm lên thắng đĩa.

Dĩ nhiên vị trí bên trái dàn tay lái Wave 125 sẽ phải trải qua quá trình cắt gọt dàn áo, tạo ra một không gian hợp lý cho sản phẩm cùm côn dầu Brembo Billet có thể kiểm soát tốt những dàn chân thắng đĩa sau. Phía bên phải cũng được nâng cấp cùm thắng Brembo Billet, tạo ra một bố cục 'đồng thanh đồng thủ' rất hiếm bắt gặp trên những bản độ xe số khác.

Quá trình tăng tốc của chiếc Wave 125 hiện đã trở nên khác biệt khi hành trình ga được rút ngắn bởi cùm ga tăng tốc Domino. Ngoại hình to bản của nó yêu cầu phải gắn hẳn ở vị trí lộ thiên, chứ không thể nằm âm bên trong dàn áo như cùm ga zin.

Do giá trị của xe hiện đã tăng lên bội phần, nên chủ nhân mới quyết định nâng cấp công nghệ Smartkey nhằm mục đích giảm rủi ro mất cắp và nhân đôi sự tự tin khi dừng đổ ở những nơi công cộng.

Không hề chịu cảnh 'lép vế' so với những vị trí khác, lường giữa của chiếc Wave 125 này cũng được trau chuốt và sở hữu nét đẹp đặc sắc riêng. Khi xuất hiện mobin sườn MSD cùng với trợ lực sườn Ohlins đen hành trình 120mm.

Không chỉ trông cứng cáp vì phuộc trước được sơn đen mà dàn chân bản độ Wave 125 còn trở nên lịch lãm hơn khi sở hữu bộ niềng Excel Rims cấu tạo từ nhôm 7 - Chất liệu cao cấp giúp niềng Excel Rims được các giải đua cào cào chuyên nghiệp ưa chuộng, chẳng những có trọng lượng nhẹ mà còn vô cùng bền bỉ và khó bị biến dạng khi di chuyển trên những điều kiện đường không được bằng phẳng.

Heo thắng phía trước hiện tại là heo Brembo Billet 4 piston, được kết hợp cùng đĩa thắng TriForce làm bằng chất liệu gốm sứ Ceramic tạo ra lực thắng dứt khoát với quãng đường phanh ngắn hơn rất nhiều so với nguyên bản.

Hệ thống thắng dàn chân sau thì gồm có heo Brembo Billet 2 piston và đĩa thắng TriForce nhưng lại có đường kính nhỏ hơn, tránh trường hợp dây ra hiện tượng trượt bánh nhưng lực thắng vẫn đủ nhịp nhàng để rà phanh hãm tốc. Dây dầu trước sau đều sử dụng dây Hel bấm đầu Earl's, kèm theo ngắt dầu Staubli xanh lá làm điểm nhấn chủ đạo.

Phuộc sau chính là phuộc Ohlins HO110019 phiên bản không bình dầu, được bổ sung thêm chén CNC để tăng thẩm mỹ đồng thời tránh tình trạng lò xo phuộc bên trái bị cạ cấn với hộp sên.

Hệ thống ống xả là một chi tiết làm bằng chất liệu Titan nhẹ hơn hẳn so với pô zin, ngoài ra âm thanh còn uy lực và hùng hổ hơn hẳn.

Hầu hết các chi tiết ốc, chống nghiêng và chống đứng đều cấu tạo từ Inox. Chẳng những mang trên mình vẻ đẹp thẩm mỹ do được gia công tỉ mỉ mà còn không bị gỉ sét trong quá trình sử dụng.

Bản độ Wave 125 và những góc ảnh khác...