Khung xe là yếu tố đầu tiên can thiệp trên xe. Loại khung cũ bỏ đi, thay vào đó là khung thép ống độ dày 1,5 mm, đường kính 4 cm. Riêng khung dưới yên xe dày hơn, khoảng 3 mm. Các mối hàn khung sử dụng hàn điện tạo thẩm mỹ đồng thời đạt độ chính xác cao nhất.
Khung xe là yếu tố đầu tiên can thiệp trên xe. Loại khung cũ bỏ đi, thay vào đó là khung thép ống độ dày 1,5 mm, đường kính 4 cm. Riêng khung dưới yên xe dày hơn, khoảng 3 mm. Các mối hàn khung sử dụng hàn điện tạo thẩm mỹ đồng thời đạt độ chính xác cao nhất.
Thân xe sử dụng vật liệu sợi ở bình xăng, bộ quây, đuôi xe, đèn pha projector thiết kế kiểu mắt quỷ. Ngoài ra những chi tiết khác như ống xả đôi đồ chơi, vành xe thể thao, tay lái mới hạ thấp, gắn két làm mát giả.
Xe sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng không khí, xi-lanh đơn dung tích 200 phân khối cho công suất 16,5 mã lực, hộp số 6 cấp.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet