Shadow Phantom phiên bản mới nhất trông cơ bắp và bắt mắt, được sơn đen hoàn toàn, từ động cơ, vành, hệ thống truyền lực, bình xăng, khung xe… Mặc dù là chiếc xe đường trường nhưng Phantom vẫn phảng phất phong cách bobber. Có thể nói Shadow Phantom 2015 là mẫu xe đẹp nhất từ trước tới nay của dòng xe này.
Xe được trang bị động cơ 745cc, làm mát bằng dung dịch, V-twin, SOHC, kết hợp với hộp số 5 tốc độ. Động cơ trên Shadow Phantom sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI nổi tiếng của Honda, nhờ đó, chỉ số tiêu thụ nhiên liệu khá ấn tượng, chỉ 4,2 lít/100km.
Yên xe đem lại cảm giác ngồi thoải mái, độ cao yên chỉ 652 mm, vừa phải với ngay cả với những người hạn chế chiều cao. Nhờ đó, dừng đèn đỏ hay chạy vào bãi đậu xe với chiếc xe này khá dễ dàng.
Khác với những chiếc xe truyền thống, Honda sử dụng trục láp trên hệ thống truyền động. Ưu điểm của hệ thống này là gần như không phải bảo trì trong suốt thời gian dài, tăng độ tin cậy trên những chặng đường dài, không cần tra dầu mỡ như nhông xích. Năng lượng được truyền tới bánh sau một cách yên tĩnh và êm ái.
Phantom được lắp cặp bánh béo, phía trước có kích thước 120 / 90-17 và 160 / 80-15 cho lốp sau.
Cặp ống xả mạ chrome sáng bóng, đậm phong cách cruiser cổ điển. Nhờ đường kính lớn, ống xả phát ra những âm thanh mạnh mẽ, đặc trưng của động cơ V-twin.
Tổng trọng lượng của xe là 249 kg. Bình xăng dạng tứ giác, dung tích 11,3 lít, thêm phần dự trữ 3,4 lít.
Bảng đồng hồ trung tâm hình tròn, kết hợp giữa analog và kỹ thuật số. Có hai đơn vị đo vận tốc là dặm/giờ và km/h, phù hợp với nhiều thị trường khác nhau. Chữ Phantom in mờ bên dưới đồng hồ điện tử.
Đèn pha trước và đèn xi-nhan có hình tròn, đậm chất cổ điển.
Thế hệ Phantom 2015 có sẵn hai màu đen và xám kim loại.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet