RC213V-S rất gần với sức mạnh và công nghệ của một chiếc MotoGP. Thực tế, đến nỗi Marc Marquez đã từng tập luyện trên mẫu xe này để chuẩn bị cho cuộc đua sau chấn thương. Xét cho cùng, về bản chất thì RC213V-S là một chiếc xe đua MotoGP được trang bị bộ phụ kiện dành cho đường phố như đèn pha và gương chiếu hậu.
Honda RC213V-S mới đây đã lập kỷ lục mới khi là chiếc Superbike Nhật Bản có giá trị nhất từng được bán đấu giá. Vào ngày 31 tháng 10 năm 2021, một chiếc RC213V-S 2016 nguyên bản được bán với giá 27.100.000 Yên tương đương 5,3 tỷ đồng. Nó đã được đấu giá chung bởi các công ty con Bingo và Yahoo! của Nhật Bản.
Theo tham khảo được biết, RC213V-S đã vượt qua những kỷ lục trước đó, một trong bốn nguyên mẫu Honda CB750 năm 1968, thu về số tiền tương đương 221.600 USD (4,9 tỷ đồng) vào năm 2018. Thật ngạc nhiên khi giá trị của RC213V-S đã tăng nhanh chóng mặt kể từ khi ra mắt chỉ sau 05 năm.
Tại thời điểm đó, RC213V-S được bán lẻ với giá 184.000 USD (4,1 tỷ đồng), với một bộ phụ kiện đua tùy chọn thêm 12.000 USD (270 triệu đồng).
Điều khiến chiếc xe được bán đấu giá tại Nhật Bản trở nên đặc biệt hơn là nó chỉ sở hữu ODO đồng hồ 161km, với toàn bộ phụ kiện đường đua vẫn chưa được lắp, tất cả đều nằm trong hộp phụ tùng nguyên bản của Honda.
Với số lượng chỉ 213 chiếc trong số những chiếc xe này từng được sản xuất, chắc chắn RC213V-S được dành cho những nhà sưu tập ưu tú nhất trên thế giới.
Nguồn: rideapart
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet