HONDA là một trong những nhà sản xuất xe máy lớn nhất thế giới, dường như có sức mạnh áp đảo trong giải đua xe MotoGP, nhưng trong những năm gần đây các đối thủ từ những hãng xe khác cũng có sự phát triển vượt bật. Từ lịch sử MotoGP trong quá khứ, HONDA đã cạnh tranh chức vô địch với YAMAHA, nhưng trong những năm gần đây, DUCATI đã dần đe dọa HONDA và tất nhiên sức mạnh của SUZUKI cũng đang tăng lên hàng năm. Nhìn lại mùa giải trước, HONDA đã dựa vào Marquez để giành 9 chiến thắng trong tất cả 19 trận đấu của MotoGP (một trong số đó là chiến thắng của Cal Crutchlow đang thi đấu cho đội LCR Honda CASTROL). Mặc dù tỷ lệ chiến thắng là gần 50%, nhưng chỉ có hai tay đua trong đội HONDA bước vào bảng xếp hạng Top 10 (Marquez ở vị trí đầu tiên và Crutchlow ở vị trí thứ bảy).
Sự phát triển của các đội đua trong MotoGP bị hạn chế bởi các quy tắc cạnh tranh khắt khe và đôi khi nó được cho là thách thức bởi những lí do mà mọi người cho là không thể. Trong những năm gần đây, HONDA đã sửa đổi chu kỳ đốt của động cơ V4 cho RC213V, mặc dù mã lực vẫn như trước, nhưng nó cải thiện hiệu suất cao hơn trong quá trình vận hành của bánh sau.
Đội đua đến từ Nhật Bản cho hay, mỗi chiếc RC213V trên đường đua MotoGP được xây dựng và phát triển dựa theo phong cách lái của từng tay đua, vì việc có thể cân bằng cảm giác tiếp đất của bánh trước và hiệu suất xử lý của từng tay đua sẽ tăng cường đáng kể sức mạnh tổng thể của chiếc Honda RC213V. Điều này có nghĩa là trong MotoGP, chiến thắng không chỉ nhìn vào mã lực hay tốc độ tối đa, mà điều quan trọng nhất là làm sao để các tay đua điều khiển chiếc xe di chuyển hiệu quả và an toàn.
Nhưng ngay cả với việc đang sở hữu một cỗ máy hoàn thiện như RC213V hay tài năng của tay đua Marquez, Honda cũng không dễ dàng giành chiến thắng trong tất cả các cuộc đua. Vậy làm thế nào có thể giành chiến thắng ? Đó là, tay đua phải nắm bắt được tất cả các cơ hội và giành chiến thắng cuối cùng. Ngay cả khi đang bất lợi trên đường đua, các tay đua cũng phải cố gắng giành được ba vị trí đầu để có được những điểm số quý báu nhằm cạnh tranh vị trí trên bảng xếp hạng. Mùa giải MotoGP 2019 chuẩn bị bắt đầu, mục tiêu giành được danh hiệu Triple Crown trong ba năm liên tiếp của HONDA có thể sẽ bị ngăn chặn từ các đối thủ cạnh tranh khác.
Nguồn thông tin được HOCHOIMOINGAY.com sưu tầm từ Internet